【太平洋汽車網 導購頻道】要說這次「購置稅減半」最為利好的是哪些用戶？那還得是10萬級燃油車的潛在消費者，一方面買車成為了剛需，解決日常的出行需求，再一個就是對于購車的預算比較敏感，畢竟那大幾千的稅款可都是真金白銀。而年輕人的要求更是苛刻，不僅外觀不能過于平庸，也能帶來不錯的駕駛樂趣，下面我們就來盤一下這3款國產運動緊湊型家轎。

　　廣汽傳祺影豹（詢底價|查參配）誕生于GPMA平臺，從車身外形就能看到，影豹有著寬車體和低重心的視覺效果，其風阻系數為0.26cd。官方同時表示，這款新車的實現了自主品牌最低質心550mm，可有效提升操控穩定性。另一個數據就是前輪載荷分配超過60%，能保證在急加速過程中，車輛更不易出現打滑情況。

　　影豹的外觀采用了「光塑曲面」的設計語言，為了增強整車的個性，其中網內還用上了參數化機翼造型，車頭兩側還有磨砂銀裝飾件點綴，營造了更強的運動氛圍。四條豎向的LED日間行車燈可以說是整車最有辨識度的標志性設計之一，而大嘴造型與點綴的鍍鉻飾條讓新車前臉極具個性與沖擊力。

　　影豹車尾夸張的擴散器和四出排氣彰顯了其運動屬性，而整體造型與側面有著很強的互動。整體上兼顧了動感與質感的設計，在運動、個性的前提下并沒有走向浮夸的極端，對于大眾審美也更為友好。

　　相比外觀，內飾的設計更加能凸顯廣汽傳祺影豹的與眾不同。雙10.25英寸一體式的中控屏與電子儀表盤設計在當下已經十分流行，但在同價位競品中仍然顯得十分出眾，簡潔的中控科技感十足，與競品相比更加符合潮流。

　　新車僅保留了極少數物理按鍵，大多數功能集成在了所搭的中控顯示屏內，貫穿式的空調出風口將中控臺兩位一體，在科技感的營造上十分出色。同時中控臺碳纖維裝飾板、平底式三幅方向盤、撞色內飾搭配等等，在精致的同時也處處彰顯出運動感，讓人充滿激情。

　　影豹的車長4700mm，軸距達到2736mm，加上扁平寬大的設計保證了車內最為寬裕的使用空間，只是座椅的包裹性和支撐性，還是稍顯不足。

　　新車配備了多種駕駛模式選擇、首創L2級別自動駕駛雙模式以及更精準的超感交互智能座艙。同時，新車前排配備了兩個Type-A接口、一個12V接口以及一個無線充電板；后排則有1個Type-A接口，對于當下年輕用戶十分友好。

　　此外，手機無線充電功能BSD盲區監測系統、DOW開門預警以及ADiGO智能車聯網生態系統等智能化配置，也出現在了高配車型之上。

　　同時，影豹從次低配車型開始配置自適應巡航和車道保持等駕駛輔助功能，擁有不錯的性價比。

　　廣汽傳祺影豹采用了廣汽傳祺自主研發的全新“鉅浪動力”第三代1.5TGDI發動機，三代機在動力、燃油經濟性方面相比老款發動機均有提升，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，與之匹配的7速濕式雙離合變速箱。

　　在SPORT+模式下，中控屏會自動切換至五聯表模式，顯示多種發動機的參數，加上排氣閥打開后帶來的聲浪，進一步表達其運動屬性。

　　車型小結：傳祺影豹的推出，也算是促進國產運動小鋼炮的市場火熱。其整體的外觀也算是符合年輕人的審美，并沒有特別的張揚，也算是一臺相對比較均衡的車型。

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