●廣汽豐田 雷凌
入門版本：新銳版（手動/自動）
官方指導售價：10.78/11.78萬元
綜合評分：★★★
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　　廣汽豐田雷凌在5月份新增了一款新銳版的CVT自動檔車型，一下子讓乞丐版的雷凌也有了自動檔的選擇，進一步提升了競爭力。

1、優惠情況（☆）：新優惠1.2-1.5萬，低配不足10萬元

　　雷凌全系目前都有1.2-1.5萬元的優惠，原本價格就不算高的雷凌在優惠之后性價比更是大幅度增加，最低配的新銳版實際售價不足10萬元，很值得關注。

2、安全配置（☆）:基礎保障做到位

　　雷凌新銳版的基礎安全配置相對而言較為一般，VSC車身穩定系統只有1.8L的車型才配備，但是四氣囊，前排預緊式安全帶，發動機防盜系統，都還是配備的。

3、動力總成（★）：1.6L自吸發動機，耐用省油經考驗

　　雷凌同樣有兩種動力可選，1.6L與1.8L兩款都是自然吸氣發動機，從參數上看與卡羅拉甚至上一代卡羅拉都基本一樣，因此也秉承了耐用省油的優點，而搭配上S-CVT的變速箱，可以模擬8速的檔位讓發動機更加的省油給力。

4、其它配置（☆）：實際夠用，省錢利器

　　雷凌的新銳版在配置上面是遵循著價格為主的理念，所有的功能都出于實用而配備，并沒有一味過度的追求配置，秉承夠用就好的態度，因此在價格方面有不少差距，算上優惠更是明顯。

5、跟高一級配置對比（☆）：7000元差價不算多，但功能提升不明顯，性價比一般。

　　10.78萬的雷凌，在配置上并不算出色，但是在降價的前提下，這一切就變得很性價比了，但是對于高一級的精英版所帶來的改變就是天窗，雷達還有鋁合金輪轂的配置，7000塊錢換來的提升并不算大，不過整體看起來會更有面子

● 結論：雷凌最低配值得夠買么？答：價格有優勢，配置很實際

　　算上優惠之后，雷凌新銳版的最低價還不足10萬元，價格方面就與其他的幾款車型拉開了差距，挺誘惑人的。盡管配置并不算高，缺乏VSC車身穩定系統，但價格是老老實實擺在那的，性價比是相對很明顯的。