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傳承與創(chuàng)新 實拍一汽-大眾全新寶來

2016-01-18 00:16:10 作者:孫鉑龍

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】今年對于一汽-大眾來說算得上是最重要的一年,在這一年中不光要完成邁騰寶來全新?lián)Q代,還要國產(chǎn)高爾夫·嘉旅車型。而這次首當其沖就是全新寶來,經(jīng)過全面換代之后不光擁有大眾家族全新的設(shè)計語言,同時經(jīng)過升級后的動力總成也完全與朗逸一模一樣,可以說全新寶來的到來令消費者更難抉擇兩款車該選誰了,因為經(jīng)過換代的寶來不光擁有更順眼的造型,同時公私兼顧的特質(zhì)也在上代車型的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)揚光大。 

不變的本質(zhì) 實拍一汽-大眾全新寶來體驗讀圖模式

 外形:最新家族設(shè)計基因

  全新寶來作為一款本土化開發(fā)的車型,在外觀上自然免不了大眾最新一代的家族特征素放入進去,雖然少數(shù)人對之稱為套娃,但這樣做無疑提升了家族車系的品牌特征,同時在外觀方面也不會令某一款車型太難于接受。

寶來

不變的本質(zhì) 實拍一汽-大眾全新寶來

  相比上一代車型,全新寶來在外觀上顯得更加的精致,尤其是中網(wǎng)以及前杠的設(shè)計完全取自于大眾最新的家族特征,但在機蓋以及線條的處理上又繼承于上代車型。

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不變的本質(zhì) 實拍一汽-大眾全新寶來

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  全新寶來看上去要比現(xiàn)款車型看著更務(wù)了,這也是側(cè)面線條給人最直觀的感受,尤其是腰線的設(shè)計從頭燈一直貫穿到尾燈,這種設(shè)計要比現(xiàn)款看上去更有硬朗的特征。

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  尾部也增加了V型輪廓并且與尾燈形成了很好的銜接,因此比現(xiàn)款少了些臃腫而多了干練的感覺。

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  輪轂采用了多輻條的樣式,并且采用了現(xiàn)在流行的雙色涂裝工藝,尺寸上也達到了17寸,這要比現(xiàn)在普遍16寸輪圈顯得更有優(yōu)勢。

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