● 內(nèi)飾：細(xì)節(jié)更顯精致

　　同大眾最近幾款新車型一樣，內(nèi)飾方面也融入了大眾最新MQB平臺(tái)元素在里面，同時(shí)在中控面板、出風(fēng)口等一些細(xì)節(jié)上加入了鋼琴黑色元素在里面，這也是之前在朗逸上面頗受好評(píng)的改進(jìn)。

信息娛樂系統(tǒng)也是這次換代車型重點(diǎn)改進(jìn)的地方，雖然屏幕尺寸上并不顯大，但在功能上不比高爾夫車型差多少，出了常見的幾種媒體源外，新增加的的藍(lán)牙電話以及大眾MirrorLink車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都有非常好的體驗(yàn)效果。

● 空間：比現(xiàn)款表現(xiàn)更出色

　　軸距上的表現(xiàn)雖然和現(xiàn)款相差不大，但優(yōu)化過的C柱令車內(nèi)縱向空間提升了20mm，最大受益就是要數(shù)第二排的腿部和頭部空間了，不在像現(xiàn)款那樣拘謹(jǐn)，空間已經(jīng)與速騰看齊了。

● 動(dòng)力：全新1.4T加碼

　　動(dòng)力系統(tǒng)毫無意外的裝備了全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了水道以及排氣系統(tǒng)，因此要比現(xiàn)款1.4T更加節(jié)能以及靜音，所搭配的DQ200雙離合變速箱也經(jīng)過了優(yōu)化，調(diào)教更適宜中國(guó)走走停停的路況特點(diǎn)。

總結(jié)：雖然現(xiàn)款寶來并沒有兄弟朗逸在銷量上那么搶眼，但縱觀去年的緊湊級(jí)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)寶來每個(gè)月前10名左右的徘徊依舊證明其有充分自身實(shí)力。如今全新一代寶來作為一汽-大眾開年以來第一款產(chǎn)品，全新一代家族外觀不僅給人眼前一亮的感覺。同時(shí)在繼承現(xiàn)款寶來品質(zhì)的同時(shí)又加入了朗逸身上叫好又叫座的元素，因此編者認(rèn)為這次寶來有望在價(jià)量上有了不小的提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 孫鉑龍）