【太平洋汽車網 導購頻道】緊湊型轎車多數都被作為家用代步車輛使用，其中對空間和舒適度的要求相比其他要素會更高?？臻g方面，一般日系車見長，而舒適性方面歐美系優勢較為凸顯。當然這也不是絕對的真理，還得看具體車型，所以編輯結合了兩點優勢較為明顯的4款車型推薦給大家，希望就有你喜歡的菜。

● 廣汽豐田雷凌
官方售價：10.78-15.98萬

　　作為一款主打年輕化的家用轎車，雷凌在上市之后獲得了相當不錯的銷量成績，這跟它本身優異的空間表現以及舒適家用化的定位特色不無關系。雷凌外觀上采用了大量的時尚前衛的設計，這使得它在個性化方面還真的蠻有一手。

-推薦它的理由一：1.8L發動機平順省油、動力充沛，儲備力強

　　在油耗方面，雷凌也是相當地自信，在我們先前的測試當中，1.8L的雷凌工信部的油耗是6.1，實際測出也不過6.4，確實足夠自信。

　　雷凌的懸掛調得更加硬朗，對路面狀況的反饋也更為積極，支撐性也更好。總得來說，雷凌沒有辜負它的外觀，還真有那么一絲玩樂的趣味。

-推薦它的理由二：外觀凌厲運動

 　　雷凌通過風格不同的前臉設計以及輪轂搭配營造出更年輕時尚的造型，鍍鉻格柵與頭燈一體式的組合一見面就在極力的表現自己，同時大嘴中網的造型又強調了它家族血統的身份。

-推薦它的理由三：內飾層次豐富，用料有檔次

　　雷凌的內飾配色分為了全黑和淺色兩種，而整個儀表臺的設計都是全新的，很有層次。工藝上自然是沒的說了，仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見。車門內側和扶手上都采用了皮質包裹，此外，儀表臺上方也使用了軟性材質，整體來看很難讓人挑出毛病。

　　推薦車型小結：雷凌其優勢在于均衡、好開、省油平順且耐用，而且多年的豐田出品就是質量保證。這是一款結合實用性與個性的家轎，它的造型很適合時尚潮流的年輕人，而內在的空間又能讓他們從容地拉著朋友或者家人出行，再加上好開高燃效等傳統優勢，誠然是款優秀地時尚緊湊級轎車。

● 上汽大眾朗逸
官方售價：10.99-16.59萬

　　朗逸的家族臉注定了它低調的造型風格，但即使沒有肌肉噴張的動感，剛毅方正的前臉也是有不少陽剛之氣。在緊湊型車中，不少車型都是沖著朗逸而去的，畢竟月銷2萬輛的成績，并在前仆后繼的對手沖擊下，朗逸依然能穩守自己的地位，實力可見一斑。

-推薦它的理由一：1.4T+7DSG 兼顧動力與油耗

　　動力方面，新朗逸所搭載的1.4T發動機升級為EA211系列，除了采用了全鋁缸體外，招牌式的正時鏈條也被更換為了正時皮帶，雖然在耐久性上會有所減分，但卻換來了更低的噪音和重量。此外，7速雙離合變速箱則繼續與1.4T發動機組成黃金搭檔。

-推薦它的理由二：小改款依然符合大眾審美

　　2016款的朗逸在外觀上沒有大的變動，只是針對中網格柵等細節進行了重新的設計，整體保持以往的設計水準。

-推薦它的理由三：充裕的乘坐空間

　　新朗逸在車身參數方面并無變化，2610mm的軸距在動輒超越2700mm的對手面前似乎處于下風，但從實體的體驗上看，朗逸在車內空間的排布上還是很合理的，空間方面反而是其優勢之一。

　　推薦車型小結：朗逸這款車并沒有突出的個性點，甚至有些“老氣”，但正是這樣習慣低調穩重的我們才能接受，簡單、低調、大空間，只追求這三點的人可不在少數，所以您若是個務實的居家實用人士，朗逸應該是周圍人最常建議讓你購買的車型之一。

●東風日產 藍鳥
官方售價：10.59-14.39萬

　　藍鳥其實是日產在國內發布的一款全新個性年輕化的車型，從上市到現在市場表現一直不錯。專門針對年輕人的精準定位是其成功的一大原因，而如今市場優惠也在逐步加大，目前各地普遍都有1萬元以上的優惠，性價比提升了許多。

- 推薦理由一：1.6L雙噴射發動機油耗表現出色

　　藍鳥雖然全系均只是配備了1.6L的發動機，不過值得一提的是這臺發動機的表現十分不錯，最大功率93kW(126PS)/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS 燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，以及ISS智能啟停系統，滿足動力需求同時有著更佳的油耗表現。

　　變速箱方面藍鳥配備了XTRONIC CVT無級變速箱，帶運動模式，在技術上有著更佳的表現，變速比幅達到8.7:1，變速比范圍擴大20%，進一步提升了燃油經濟性，官方油耗僅為百公里5.3升。

- 推薦理由二：外觀個性、潮流先鋒

　　藍鳥的外觀的確非常的新潮，相信在同價位的車型中，它敢稱第二估計也就沒有人敢稱第一了。也正因為時尚潮流年輕和個性，藍鳥帶來的突破也就促進了它的成功，這一點是不可否認的。

- 推薦理由三：內飾極度富有激情

　　內外兼修也是年輕人的喜好，藍鳥的內飾布局采用“以我為中心”，中控臺向駕駛者傾斜5度，整體造型也更加時尚運動，大膽的紅黑配色更是滿足了年輕人張揚的個性。

　　除了外觀內飾，在這個互聯移動、手機不離身的時代，藍鳥更是滿足了年輕人將手機生活轉變為汽車生活，為日產首款搭載了Wi-Fi Miracast和CarPlay手機連接的車型。CarPlay系統更是大大迎合了年輕人對iPhone的喜好。

　　空間方面，藍鳥同樣是不需要擔心的，只是后排的頭部空間會受到遛背設計的影響會顯得有那么點遺憾，但是這并不影響乘坐。

　　推薦車型小結：頂配的藍鳥，優惠完后的售價也就滑落到13萬多的區間，老實說性價比是非常不錯的，像智能輔助剎車、LDW車道偏離預警等各種功能都是同級幾乎沒有的配置，安全性方面做的十分到位，對于喜歡個性的準車主來說，平順好開又能富有激情，藍鳥肯定值得你前往試駕體驗。

● 上汽通用雪佛蘭 科魯茲
官方指導價：10.99~16.99萬

　　新科魯茲的換代是相當的徹底，新一代除了螺絲釘等細碎零件與老款共用外，其它99%的包括設計語言還有核心技術都翻了個新。而新的動力系統讓它絕對在同級車型中算得上好動分子，新加入的1.4T直噴渦輪增壓發動機不僅不僅動力更加強勁，而且還有手動擋車型可選，這樣的搭配使它更加地暢快好玩。

- 推薦理由一：1.4T直噴發動機兼顧動力油耗

　　新一代的科魯茲采用了全新的1.4T SIDI渦輪增壓發動機，動力方面擁有最大110kW/5600rpm的最大功率和235N·m/1600-4000rpm的最大扭矩。也許你會很熟悉，這不是創酷身上那臺嗎？是也不是，新科魯茲上的這臺擁有缸內直噴技術，參數方面可要更優于創酷那臺。而且這臺發動機的燃油經濟性也是令人驚喜，官方給出的5.9L/100km的綜合油耗的確是蠻低的。

- 推薦理由二：全新內外造型設計 更時尚前衛

　　新科魯茲整體減少了硬朗的風格，圓滑的線條抹去了原先的“機械感”。這種變化的確會引來網友的兩端對話，但其實一點也不礙事，老款這不還在賣么，何況喜歡新款設計的還不在少數。不過新科魯茲并不走“加大加長”的尋常路，新車的長寬高分別減少了31mm、11mm和22mm，軸距減少了23mm，擔心空間表現的話我們繼續往下看。

　　新科魯茲為頂配車型的內飾加入了馬鞍棕配色可選，很是獨特動感，而自動精英版標配的灰黑色內飾和手動精英版的全黑內飾同樣也有自己的味道，新的格局也仍然是采用了包裹式的座艙設計，控制面板方面做了簡化，看上去更加簡潔。此外在材質方面，新車也有所調整不僅使用了皮革質地的包裹并且也適當的選用了烤漆來裝飾面板等地方。

　　至于用料方面，新科魯茲采用了硬塑料為主，皮革包裹為輔的雙拼設計，在成本控制以及視覺觀感上達到了一定的平衡。

- 推薦理由三：空間表現有所提升

　　新科魯茲車身尺寸變得更為緊湊，那空間會不會受到影響？答案并不會，新一代在內部做了更多的優化，實際體驗相當不錯，我們請上182cm的御用模特，前排空間非常不錯，不過轉移到后排后，頭部余量并不多，但腿部仍有1拳有余，相比老款來說，表現還算可圈可點。

　　行李箱空間常規容量與新卡羅拉差不多，為430L，同樣支持后排放倒以擴展空間，但還是一樣的問題，隆起的座椅損失了部分實用性，但整體還算平整。

　　車型小結：新科魯茲外形動感、內飾設計個性化程度高，而1.4T車型的動力配上偏運動化的底盤調校，簡直能讓每一個居家好男人都變身賽車手，當然更實惠的就是目前科魯茲優惠補貼完后實際上1.5L的車型售價已經是在12W內，性價比十分不錯，而且也是缸內直噴的發動機，動力表現也不會差，如果你需要一輛動力較強、操控又要好的家用車，應該考慮科魯茲。