昌河鈴木—北斗星 1.4L

　　在國內的微型車市場中，采用正時鏈條發動機的車型的確不多，除剛才介紹的新生力量比亞迪F0外，還有一款車壇老將也有此配備，這就是昌河鈴木的北斗星。

　　北斗星可以算是國內車市上的常青樹，但這款老車型一直以來也都在不斷在各個方面進行改進，以增強自己在日漸嚴峻的競爭中的生存能力，而最明顯的改動體現在發動機上，目前北斗星已經用1.4L發動機全面替換之前使用過的1.0L和1.2L發動機。而這臺1.4L發動機在技術方面也有較大的優勢。

　　這臺排量為1.4L的K14B發動機是由昌河鈴木的九江工廠生產，官方號稱采用了大量的日本先進技術，不過就目前可以得到的信息來看，這臺發動機最吸引人的地方就是缸體和缸蓋的材質全部是鋁質，這一點確保了發動機有較輕的重量，而同時它也裝備了正時鏈條，因此保養成本將更便宜。

　　『北斗星的發動機噪音大于路面噪音』

　　而昌河鈴木宣稱北斗星裝備的正時鏈條是靜音鏈條，但實際駕駛體驗中并沒有感覺到它有多安靜，上到80km/h后的發動機也相當不安分，不過隨噪音一起到來的是不錯的動力表現，這一點只要開過它恐怕就沒有人會不承認。

　　北斗星的這臺1.4L發動機最大功率為91馬力，比之前使用的K12發動機提升了大約30%，這種表現在微型車中很難得，再加上不到一噸的自重，北斗星的加速表現之好的確有點出人意料。根據我們實測得到，1.4L手擋車型的0-100km/h加速時間僅需11.79秒，在我們實測過的微型車中排名第一。

　　但北斗星在擁有強勁動力表現的同時，也有一個明顯的缺點。就是全系車型中僅有頂配的豪華型裝備了安全氣囊和ABS防抱死剎車系統，因此較低的主被動安全性是北斗星需要改進的軟肋。

　　『車內空間也是北斗星的亮點之一』

　　動力表現出色、保養成本低廉這些僅是北斗星的部分亮點，關注這款車的消費者應該都會看中它的實用性。北斗星的設計充分展現了日本K-CAR的理念，四四方方的造型為車內提供了較其它微型車更加寬敞的空間，在放倒后排座椅后，行李廂的容積可達到1000升以上。而即便是坐滿4個人，后備廂容積也有630升，比一般的中型車都要大。