長(zhǎng)安馬自達(dá)2兩廂
市場(chǎng)平均價(jià)：8.07萬-11.01萬元
雖然馬自達(dá)2整體來講比較圓潤，但發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條硬朗的線條讓這款小車多了幾分兇狠。水滴型動(dòng)感高亮度前大燈、網(wǎng)狀大型下進(jìn)氣隔柵、投射式高穿透性前霧燈張顯躍動(dòng)的時(shí)尚元素。
馬自達(dá)2擁有同級(jí)車中不多見的多功能方向盤、AUX音響控制鍵、智能感應(yīng)開啟系統(tǒng)等配置。其由狂野豹紋線條交織而成的座椅椅面頗具特色，雙前座亦采用類跑車式桶椅設(shè)定，三幅跑車方向盤上更擁有簡(jiǎn)易音響控制功能，三環(huán)式儀表面盤則是采不規(guī)則狀排列，并以白色時(shí)速表來凸顯出運(yùn)動(dòng)氣息。
馬自達(dá)2搭載的MZR 1.3L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，讓優(yōu)異的低油耗性能和馬自達(dá)特有的穩(wěn)定、舒適的駕駛樂趣同時(shí)并存。最大輸出功率為63 kW/6000rpm。 發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（S-VT），通過優(yōu)化氣門正時(shí)，實(shí)現(xiàn)了各轉(zhuǎn)速下的高充氣效率。因此即便在日常駕駛中，也可以實(shí)際體驗(yàn)到控制性良好的線性加速感，以及靈敏油門反應(yīng)帶來的馬自達(dá)獨(dú)有的敏銳動(dòng)力性能。變速器設(shè)有4擋自動(dòng)變速和５檔手動(dòng)變速兩種選擇。
不過，從8月份全國銷量統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)上看，馬自達(dá)2的銷量還是呈下滑之勢(shì)，受到新飛度、雅力士等小型車近期價(jià)格下探的影響，馬自達(dá)2在品牌、價(jià)格都承受著巨大的市場(chǎng)壓力，離今年的銷量目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。
市場(chǎng)平均價(jià)：6.88萬-9.83萬元
雨燕在2005年上市時(shí)，以其靈動(dòng)、時(shí)尚的個(gè)性在小車領(lǐng)域很是引人注目，甚至有“小MINI”之稱。雨燕自上市以來從1.3L發(fā)展到1.5L，從老款發(fā)展到08款，還有紀(jì)念粉色版等，一直在市場(chǎng)上占有一席之地。
雨燕1.5超炫版與老款相比在設(shè)計(jì)上運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈，非常符合年輕人喜歡彰顯激情與個(gè)性的特性。雨燕1.5超炫版的一個(gè)顯著變化是在車尾增加了擾流板尾翼，通過減少車輛尾部的升力，加強(qiáng)了車輛過彎時(shí)后輪的抓地力，同時(shí)提高了車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)，雨燕1.5超炫版還將前置天線改為富有運(yùn)動(dòng)感的后置天線；最讓人驚喜的是，雨燕1.5超炫版采用了15幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，使得本就動(dòng)感的雨燕外型更有張力，靜止時(shí)即有躍躍欲動(dòng)之勢(shì)。
雨燕是一款值得“玩”的小車，這不光表現(xiàn)在它的駕駛感受上，小車上少有的方向盤音響控制、無匙啟動(dòng)等裝備也為它增色不少。相較于價(jià)格稍低的雨燕1.3L版本，雨燕1.5L版最大的亮點(diǎn)莫過于其搭載的直列四缸16氣門多點(diǎn)電子燃油噴射DOHC雙頂置凸輪軸帶VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了較為領(lǐng)先的VVT技術(shù)，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最高可以迸發(fā)76千瓦的峰值功率和138牛米的峰值扭矩。
新雨燕的價(jià)格在6.88萬-9.83萬元之間，比同級(jí)車中的新飛度、雅力士等便宜近萬元，實(shí)惠的價(jià)格特別適合參加工作不久、經(jīng)濟(jì)能力有限的都市年輕人。更值得一提的是，雨燕的理論油耗僅為5.3升/百公里，在油價(jià)不斷攀升的今天，這樣的成績(jī)肯定吸引不少消費(fèi)者。
市場(chǎng)平均價(jià)：9.52萬-11.839元
新威馳是豐田的入門級(jí)三廂小車，它很好地繼承了豐田均衡、協(xié)調(diào)的造車?yán)砟睿藘?nèi)部裝飾的用料稍現(xiàn)廉價(jià)之外，確實(shí)沒有太多的毛病。但由于剛上市時(shí)，定出了一個(gè)稍高于市場(chǎng)預(yù)期的價(jià)格，因此銷量一直處于不火不熱狀態(tài)。所以，為了打開市場(chǎng)，廠家不得不一再調(diào)整價(jià)格。從目前新威馳的優(yōu)惠價(jià)格而言，基本上可以與同級(jí)別車型持平。
在保持原車型優(yōu)異性能和高品質(zhì)的前提下，一汽豐田對(duì)新威馳從里到外進(jìn)行了全面革新。新威馳從發(fā)動(dòng)機(jī)罩、個(gè)性化前大燈、創(chuàng)新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感前格柵到前保險(xiǎn)杠下部開口，連續(xù)線條形成抑揚(yáng)別致的V字型，創(chuàng)造出動(dòng)感明快、低重心的銳利印象。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新威馳搭載了新開發(fā)的1.6L雙VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，使得澎湃的動(dòng)力與低油耗得以并存的同時(shí)，尾氣排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，兼具了較高的環(huán)保性能。在安全配置方面，GOA車身、正、副駕駛席空氣囊、帶EBD的ABS、BA(剎車輔助系統(tǒng))、駕駛席安全帶未系報(bào)警(警示燈加提示音)等標(biāo)準(zhǔn)配置，確保了在同級(jí)別車型中的頂級(jí)安全水平。
臨近年底，小車市場(chǎng)的價(jià)格開始了大幅騷動(dòng)，不僅唱主角的兩款新車新飛度和雅力士雙雙傳出了優(yōu)惠信息，馬自達(dá)2、雨燕等在價(jià)格上也出現(xiàn)了大動(dòng)作，面對(duì)整體的價(jià)格壓力，在8月份全國銷量出現(xiàn)下滑的新威馳也及時(shí)做出了優(yōu)惠政策，力圖保住市場(chǎng)份額。（來源：21CN汽車頻道）
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