似乎雪鐵龍對于這個價位的家用車在配置上都采取了夠用就行的策略，不止愛麗舍即使是在價格更高一點的世嘉上，我們也沒有看到特別豐富的配置。對于愛麗舍來說，全系都只標配駕駛座氣囊、倒車雷達只出現在最高配置，全系沒有配備真皮內飾多少有些遺憾，好在4門電窗、電動后視鏡至少滿足了日常使用的基本要求。

    在配置方面大眾習慣于把功夫下在看不見的地方，1.6升車型在電子輔助系統方面已經領先于同級別的競爭對手，不過包裹ESP在內的更多完善的電子系統只出現在了1.4T車型中，多少是個遺憾。在舒適性的配置方面，新寶來幾乎做到了一視同仁，除了恒溫空調和選裝導航這樣的配置出現在高配車型的目錄中以外，其他的配置基本沒有什么差別。

    和老款的花冠相比，新花冠的配置明顯縮水，之所以會出現這樣的情況，應該是為了和卡羅拉拉開檔次，氣囊和電子輔助系統也是點到為止，夠用就性。高配車型上的天窗算是為數不多的豪華配置。倒車雷達屬于全系選裝，對于經銷商來說，這無疑是個好消息。另外音響配置也是4款車中最低的。能夠看出來對于花冠，這次豐田真的是能省就省了。

    經過了這么多次的改款，東南已經深知什么樣的配置才更容易讓人接受，除了配置最低的舒適版，東南幾乎把所有的舒適性配置都一股腦的擺在了消費者的眼前。真皮座椅無鑰匙啟動、CD和MP3幾乎涵蓋了所有車型，無法一眼看到的，如6喇叭音響、胎壓監測之類的東西都只出現在高端車型中。最后再用DVD、天窗之類將頂級車型的配置拉開，新V3菱悅在配置上真正做到了大小通吃，全面覆蓋。