分析：雖然不同品牌在改款中所注重的重點不盡相同，但是4款車都有一個共同的特點，經過了幾次該款之后，從這些在國內變臉的車型身上，雖然我們依然能夠找到原有品牌的影子，但是更多的還是對國內消費市場的妥協。無論是動力還是配置，在這4款車身上都很難找到先進的技術和亮點，他們將競爭對手鎖定為性價比更高的自主品牌。合資品牌通過較高的品牌影響力和相對較好的工藝質量，對抗自主品牌豐富的配置。

總結：新愛麗舍的外觀相對老款更具有雪鐵龍的法國風格，沿用老款車型的動力系統在維修保養方面更加方便，再加上較低的購置費用。對于經常出門旅行的人來說是個不錯的選擇。只不過較低的配置在使用便利性上打了些折扣。大眾和寶來的口碑是新寶來品質的保證，價格也是4款車中最高的。在犧牲了駕駛樂趣后，新寶來擁有了更寬敞的內部空間，適合家里人口較多的家庭，不過在細節做工上，新寶來和大眾的其他產品還是有些許差距。新花冠的發動機是整車最大的亮點，動力充沛，再加上比較不錯的燃油經濟性，無論是日常代步還是周末出游都比較有優勢，不過尷尬的是可能會被人錯認成某自主品牌的新車。新V3菱悅在配置、動力和燃油經濟性上和同為日系的新花冠不相上下，不過在空間方面新V3菱悅的后排有些局促，人多的話多少有些擁擠，更適合三口之家。而且和前三者不同，如果真想做到和“世界接軌”新V3菱悅的車主恐怕要自己去找三菱的車標了。