駿捷：移花接木任逍遙

　　說起駿捷，大部分人先想到的就是那酷似寶馬的形象。毋庸置疑，愛車的人大多喜歡寶馬，可囊中羞澀又讓很多人望而卻步，只能去尋找一款可以寄情的替代品了。來自華晨帶有濃厚寶馬血統的駿捷正好慰籍了他們為此而憔悴的心。

　　駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統，得到保時捷技術支持，由中歐專家傾情合力打造的經典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體。

　　作為華晨汽車中級車市的主打車，駿捷是華晨汽車聯合德、意、日、英等上千名汽車行業精英歷時三年精心打造而成的“民族品牌家轎精品”。其外型是華晨與意大利賓西法尼亞公司合作開發的；車身工程是與德國著名跑車制造公司合作開發，底盤由保時捷調教，更重要的是，保時捷也參與了車身設計和內飾設計；車身沖壓設備從德國SCHULER公司引進，關鍵模具由意大利ITCA和日本FUJI設計制造；車身焊接設備從德國KUKA公司引進，車身涂裝車間與寶馬共線，漆料從德國BASF公司引進；駿捷與寶馬共線檢測。

　　內部空間方面，駿捷比較有優勢，10萬元可以獲得這么大空間比較難得。前排駕駛員坐姿比較特殊，方向盤調節到最遠端實際距離駕駛員也比較近，坐姿被限制的非常端正，標準的開賽車的坐姿，這樣對于安全性來說有很大幫助，但是會喪失一些舒適性。后排空間非常寬敞，空間數據符合中型車的標準尺寸，座椅柔軟舒適，如果您需要舒適感建議您不要開駿捷，而要坐后排。

　　很顯然，只是酷似寶馬的駿捷還有很多不足的地方，比如駿捷的配置、內飾設計等有些沉悶，做工也不是非常出色，動力也稍顯弱。

　　和太多新車相比，駿捷在外觀上可是毫不遜色，酷似寶馬的造型讓它成了不少人的寄托，加之已經在人前混了個眼熟，駿捷在市場上倒也得到了不少人的認同。因為大眾認為，就算不是寶馬像寶馬也成，畢竟金桔也是桔啊。（來源：綜合報道）

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