● 良好品質+先進營銷體系——豐田雅力士

　　雅力士雖然已經在去年的上海車展和廣州車展上亮過相了，但是在豐田強大的品牌價值影響下，它作為下一款要在國內上市的豐田新車，北京車展上駐足的觀眾并不遜色于前面幾位首次亮相的新車。

　　『廣州豐田雅力士 外觀』

　　『廣州豐田雅力士 外觀』

　　作為豐田旗下又一款重要的全球戰略車型，最早面向歐洲市場，因此兩廂小車的雅力士車身設計帶有明顯的歐洲特性。其車身非常圓潤飽滿，看起來非常可愛，就好像米老鼠一般，很受廣大年輕女士消費者的喜愛。

　　『廣州豐田雅力士 外觀』

　　雅力士將擁有兩種排量發動機共計5款車型，分別是1.3L舒適版、1.6L精致版、1.6L精致智能版、1.6L至尊版、1.6L至尊銳動版。其中，1.3L排量僅占一款，1.6L車型則使用了與卡羅拉相同的雙VVT-i發動機，動力輸出達到了87千瓦(118馬力)/6000rpm，最大扭矩150牛·米/4400rpm。與發動機匹配的將是5速手動/4速自動變速箱，都很適合城市使用。

　　『廣州豐田雅力士 內飾』

　　雖然車身看其來很嬌小，但是尺寸和空間卻當仁不讓，3750×1695×1545mm的三圍尺寸，再加上豐田先進的車身布局設計，其內室的空間也足夠一般家庭使用。

　　除了外形和性能上的不俗表現外，雅力士還有更大的優勢那就是豐田在國內良好的品牌效應。作為廣州豐田國產的第二款車型，它將與凱美瑞共線生產，品質得以最大的保證。與高品質相匹配的，是先進的營銷模式。

　　『廣州豐田雅力士 座椅』

　　以廣州豐田來說，他們希望雅力士再現凱美瑞神話。在我們看來，雅力士和新飛度將成為小一級的凱美瑞和雅閣，它們之間的競爭也將十分激烈。

　　——編后語：

　　兩廂車獨立撐起半邊天，最早并不是在小型車級別，而是更高一級的緊湊級，福克斯、騏達等車型的成功起到了很好的帶動作用。在小型車級別，除了第一代飛度和大眾波羅外，其他品牌均沒有把兩廂車當主力。精品兩廂小車的風潮也不是自這屆北京車展掛起的，從去年上海車展和廣州車展之后，就已經初具規模了，雅力士在那時發布，更有急先鋒馬自達2已經早早上市。

　　最終，在本屆北京車展上這些精品兩廂小車集體大爆發，除了上面提到的新飛度、新嘉年華、法比亞和雅力士，此外應該還有標致207等，這樣以來德、美、日、法系品牌的所有主流品牌最新最好的兩廂小車就聚齊了。看來，今后國內汽車市場上兩廂車的半邊天將越來越紅火。（來源： 汽車探索）

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