長安馬自達3

　　馬自達3作為一款強調(diào)動力及操控表現(xiàn)的緊湊運動型車，一直有著不錯的銷量同時受到很多年輕用戶的喜愛。但速度快操控好更要注重發(fā)動機底部的防護，因為很多托底都是由于車速快而躲閃不及發(fā)生的。

　　手動支桿、沒有隔音棉，馬自達3從我們打開發(fā)動機蓋起就沒有得到認可，前者尚能理解，但沒有隔音棉對于長安馬自達這種合資品牌來說實在有點不夠厚道。

　　不過馬自達3的發(fā)動機艙相對更加整潔一體化，讓人看上去很舒服。而我們從發(fā)動機和水箱之間的縫隙向下看時，并沒有一眼洞穿到底的情況發(fā)生，里面很黑什么也看不清，這意味著發(fā)動機護板在馬自達3這里是標(biāo)準配置，而且護板覆蓋的很嚴實，較強的保護能力讓馬自達3的駕駛者可以更放心。

　　長安福特福克斯

　　福克斯可以說是馬自達3的同族兄弟，但二者在細節(jié)方面肯定存在不同。馬自達3的總體表現(xiàn)我們基本認可，但在福克斯這里希望能做到更好。

　　福克斯的發(fā)動機蓋開啟方式很特別且很隱蔽，需要翻轉(zhuǎn)車頭的標(biāo)志然后用鑰匙開啟，但打開之后我們看到的是光禿禿的發(fā)動機蓋，并沒有裝備隔音棉使我們再次感到失望，而在發(fā)動機蓋上我們發(fā)現(xiàn)很多小卡槽，很可能就是固定隔音棉用的，看來隔音棉不是沒有而是減配掉了。

　　前兩項福克斯和馬自達3的表現(xiàn)完全一致，但到了發(fā)動機護板上，福克斯卻有了不同的做法。雖然同為緊湊運動型車，但福克斯顯然沒有重視發(fā)動機的底部防護，包括油底殼和變速箱在內(nèi)的重要部件如果在托底時磕碰到硬物可能會造成比較嚴重的后果。