比亞迪F3：“宅”得草根

　　推薦指數：★★★ 3星

　　作為比亞迪的主力車型，F3是參照豐田第九代花冠逆向研發的一款車型，無論是外觀還是內飾同花冠保持高度一致，車尾則是抄襲本田上一代三廂飛度的尾部。盡管赤裸裸的抄襲會讓一些消費者難以接受，但是存在即為合理，從有目共睹的龐大銷量來看，比亞迪F3并非一款東施效顰的拙作，作為一款低價取勝的車型，比亞迪在技術成熟度、車內空間、包括做工都還是說得過去的，包括電動車窗、皮座椅、手動空調、單碟CD播放機、上下可調節式真皮方向盤、遙控車門開啟裝置、ABS+EBD、SRS雙安全氣囊等基本配置并無旁落，只是因為低價所以品質上縮水嚴重，山寨味十足。

　　盡管在低價車市場，價格是王道，但反過來說，一分錢一分貨，隨著市場鋪開，比亞迪F3滾雪球似的負面口碑令人擔憂，比如點煙器被鑰匙控制，停車時不能充電或聽音樂；打開后備箱報警器不報警；油門較硬；掛檔生澀；調整按鈕太容易誤碰；關門得用力等等。低價的確讓人心動，但是理性考慮，消費者更樂意看到的是基于“物美”之上的低價，而不是犧牲品質后一個便宜貨。

　　以上推薦的3款車型都是經過市場檢驗、具有超級人氣且性價比突出的“宅”車，這三款車中，伊蘭特悅動得益于“舶來品”的合資品牌優勢，身價最高，但也并非高不可攀，對于熱衷“面子消費”的購車群體，是個不錯的選擇——雖然有點小小的腐敗，但不至于敗家。相較之下，一直被市場認定是性價比之王的V3菱悅旗艦版在升級后更加如虎添翼，幾乎看不到短板，每一個環節都有值得稱道的強悍表現，加之與三菱一衣帶水的裙帶關系，品質值得信賴，出手不再猶豫。而對于競爭力與人氣大不如前的比亞迪F3，剩下的或許就只有價格優勢了。