最高性價比合資車 福特福克斯

　　福克斯（二代）自2005年末上市到現在已經五個年頭，其銷量甚至在中國創造了一個神話，同時這款車在世界上也是創造了一個又一個神話，當然這是N年前的事兒，現在的福克斯只能用“日落西山，除了噱頭就是回憶”來形容。

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　　樣子問題就不多說了，這已經是被無數人闡述過的問題。而福克斯的尺寸方面，汽車體寬度同級別轎車最寬是無可厚非的，雖然曾經2640mm的同級別轎車最長軸距現在也已經被取代，但其軸距尺寸仍可以在緊湊型轎車中留有一席之地。比較長的軸距以及同級別轎車最寬的車體寬度在福克斯的內部完全沒有任何的表現。還是這位帥小伙作為空間展示者，以他的身高在后排空間中只能說是夠用，而頭部空間……超過175cm的身高必定讓你成為“頂天立地”的人。

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　　福克斯是國內第一款在后排加裝空調出風口的緊湊型轎車，雖然在現在已經不是什么大不了的設置，但是貼心的設計還是不錯的，只是如果想要這項配置的話，那么你至少要選擇1.8L自動擋或以上的型號，而價格也一下增長了萬多元。不過沒有眼鏡盒是讓筆者我這個“四眼”感覺很不爽的，畢竟老款福克斯是帶有眼鏡盒的。

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　　編輯點評：

　　2011款福克斯剛剛上市，但是我可以很負責人的告訴你，全國地區絕大部分長安福特汽車經銷商都不會有車，其實不是廠家產能不足，而是長安福特經銷商的“肚子”已經吃不下，因為2011款的突然推出以及經銷商過多的購入老款福克斯，所以經銷商已經沒有更多的精力去考慮所謂新款福克斯，而且就目前情況而言，如果進入新款福克斯，那么老款怎么辦？