奧迪e-tron是奧迪首款量產純電動suv的名稱。其長寬高分別為4901mm、1935mm和1640mm，軸距為2928mm。搭載兩臺電機，總功率230kw，總扭矩540nm，匹配2速自動變速箱。前懸掛類型為五連桿獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨立懸掛。最小離地間隙163mm，整備質量2625kg，后備箱容積660l到1560l。

奧迪e-tron新車保養周期為5000公里。提車的時候，4s店會給車主一張免費保養證明，不能超過一年或者一萬公里。因為新車有磨合期，建議5000公里左右保養。汽車保養分為內部保養和外部保養。外部保養是指汽車表面、車漆、汽車底漆的抗老化保養。比如汽車涂裝、汽車打蠟、胎壓測量、汽車清洗洗車、汽車貼膜等。都能在汽車底漆或者汽車上起到保養的作用。保養是指汽車內部，如內飾清洗、桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、換油、玻璃水、汽車底盤裝甲等。奧迪e-tron是一款純電動中大型SUV，車型尺寸為4901mm、1935mm、1628mm，軸距為2928mm。

【最滿意】松開加速踏板后車輛的滑行狀態就像燃油車那般，減速感微乎其微。此時當你距離前車過近時，能量回收系統便會自動工作，通過逐漸提升能量回收強度來阻止你進一步接近前車，直到拉開相對安全的距離后，會慢慢降低回收強度。【駕駛感受】自適應空氣懸架共有五擋高度可調，可根據駕駛模式自動調節，節能模式下車身降至最低，越野模式下升至最高。其他還有自動、舒適、動態、全路況和自定義駕駛模式共選擇，每個模式對應著不同的動力輸出、懸架軟硬、底盤高度和轉向力度等駕駛設定。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型車款，顏值配置技術各方面都非常不錯，最大續航里程為470km，相對來說此款車型適合人群范圍廣而且主要經濟環保節能。

車內氛圍燈全系標配，只不過是顏色多少的問題，原車帶了就不用再后加了，配置很豐富，但是高檔車也有很多選裝的配置。不同選裝大禮包價格是不同的，畢竟優惠力度也挺大

如果是這兩款車型對比的話，雖然都是新能源車型，但是論質量性能的話，還是奧迪車型更好一些，車型的續航里程方面也不錯，而且知名度也很高

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，車身硬朗空間寬敞舒適高，車型最大續航里程為470km，電池容量為95kwh，電池組質保時間為8年16萬公里，相對來說還是很有保障的。

這款新能源電動車型外觀比較時尚大氣，內部配置和做工都是比較不錯的，配置豪華，空間的舒適性也比較好。電動機的總功率300kw，最大續航里程470公里，還是相當不錯的，家用可以購買。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，做工技術以及內飾空間都非常不錯，最大續航里程為470km，電池容量為95kwh，操控性很不錯簡單易上手。

他的快充和慢充分別需要一個小時或12個小時以上，如果你問我哪種充電方式對電池有保護作用，我首推的肯定是慢速充電，因為快速充電大電流快速充放電的話，對于電池是有損傷的。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，目前在售20款車型屬于標配帶有胎壓檢測功能的，適合市區代步所用主要經濟環保節能效果很不錯。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，百公里耗電量為20.4kwh，最大續航里程為470km，家用一年養車費用養護費用兩千左右再就是看你具體行駛公里數使用的電錢了，一年養車費用五六千足夠。

純電動車，中大型SUV，電機總功率300千瓦，最大扭矩664牛米，最大續航里程，470千米，百米加速5.7秒，最高車速200千米每小時，電池容量95千瓦時，快充時間0.7小時，急加速有推背感

這款70萬元左右的純電動SUV在配置方面還是比較高的。帶有esp車身穩定系統，定速巡航前后倒車雷達，360全景影像。無鑰匙進入無鑰匙啟動。中高配置的還帶有ACC自適應巡航等各種配置比較好。

奧迪e-tron是一款純電的中大型SUV，這款車子的動力還是可以的，這款車配置的是95kWh的鋰電池。奧迪e-tron的前后兩臺電機的默認最大功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速6.6秒。雖然是一款電車，動力還是很不錯的。

奧迪e-tron在售的有好幾款車型，每款車型之間也是相差好幾萬的。但是這幾款車子的動力系統是一樣，而且續航里程，充電時間，以及電池容量這些都是一樣的。我個人感覺如果對別的沒什么要求，低配的就可以。

奧迪e-tron是一款純電的中大型SUV，這款車子搭載的是單速變速箱，配置的是95kWh的鋰電池。奧迪e-tron的前后兩臺電機的默認最大功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速6.6秒。雖然是一款電車，動力還是很不錯的。

奧迪e-tron預售價格70-83萬元，搭載95kWh容量電池組可通過分離電池模塊加速散熱，新車配備LED組合大燈，可實現40km/h自動剎車、80km/h探測到物體觸發緊急制動。在IIHS中的側小重疊正面、中等重疊正面、側面、車頂強度和頭部保護等方面均獲得良好成績，并在E-NCAP中獲得五星好評，其中成年人和兒童保護分別為91%和85%，對道路上人群評分71%、安全輔助76%。以2019款 55 quattro 時尚型為例，售價70萬元。

技術看你怎么看，5.7秒的加速這個定位好像保守了一點，90多度的電池這個大小，這個功率，續航也就這樣，沒什么好吹的吧，快充可能還能吹吹

這個虛擬的后視鏡主要就是采用了攝像頭的技術，這樣耳朵就越來越小，更節約動力更省油了，還可以避免后視鏡起霧的情況