長安-T的駕駛輔助功能非常好用。只用方向盤上的按鍵就能激活，一點也不難。UNI-T可以實現L2駕駛輔助，包括自適應巡航車道保持等功能。司機只需輕輕轉動方向盤。高速跑的時候很實用，減輕了很多負擔。它的駕駛輔助功能包括并線輔助、車道偏離警告、車道保持和主動剎車燈。 長安UNI-T駕駛輔助系統非常智能，也提供了豐富的選擇。駕駛員可以根據實際工況調整跟車距離、制動距離等選項。

長安-T的頂配車型配備了自適應遠近光功能，我在UNI-T開車時體驗過，可以準確判斷前方車輛和對面車輛，但無法識別行人。在小路上，它經常自動打開遠光燈，晃著對面的行人。而且在車速低于30km/h時會偶爾自動觸發遠光燈，判斷邏輯有待完善。

UNI-T支持旅行行程(上路旅行功能)。我們可以查看附近的旅行路線，添加行程，設置旅行時間和直接設置多段導航等。節假日短途旅行也是不錯的選擇。 長安-T的通訊功能支持車載微信，可以收發微信消息，接收位置和設置導航，通過語音控制進行語音通話。

長安UNI-T最讓人難忘的位置肯定是前臉有著與車身融為一體的“無邊框”式進氣格柵，頂部細長的LED日間行車燈眼神犀利，沖擊力強。 遠近一體式LED大燈與兩側裝飾條融為一體。不仔細看你甚至找不到它的具體位置，它就藏在原地。 長安UNI-T的LED尾燈罩經過了熏黑處理，點亮后辨識度很高。燈組看起來像一個說謊的長安標志。

我們的實拍長安uni-t高配旗艦車型采用20寸槍灰色輪圈，造型運動，輪胎同樣強勁。原廠配馬牌MC6運動輪胎，規格245/45 R20。這里來個劇透。基于這四個昂貴的輪胎，長安UNI-T的最終制動性能非常好。 2020款長安uni-t低配豪華型采用19寸輪胎，輪胎尺寸規格為225/55 R19，均配備非全尺寸備胎。

1.長安統一變速桿的使用：1。長安UNI只有R、N、D、P四個檔位，換擋時要啟動車輛；2.當車輛處于駐車檔P時，踩下制動踏板，向前或向后轉動，置于空檔位置；3.踩下制動踏板，然后前進，從n檔換到R檔；4.踩下剎車踏板，然后往回拉兩下，從R擋換到D擋；5.放入駐車檔，直接按邊上的按鈕。 2.UNI是長安乘用車的高端產品，基于長安汽車全新架構，采用全新無邊框設計語言。有三款：豪華型、尊貴型、旗艦型。

1.長安是自動擋，是指車輛會根據行駛速度和交通狀況自動選擇合適的檔位，不需要駕駛員手動換擋。 2.自動擋汽車上一般有六個擋位，從上到下分別是P、R、N、D、S、L。 3.長安單元是長安乘用車高端產品系列UNI的首款車型。基于長安汽車全新架構，采用全新無邊框設計語言。2020年6月21日，長安單元正式上市，共推出豪華型、尊貴型、旗艦型三款車型。

1.長安uni-k和uni-t的區別在于：發動機最大馬力方面，長安uni-k的發動機最大馬力為233馬力；Uni-t發動機最大馬力180匹。 2.從變速箱來看，長安uni-k搭載的是8速手自一體變速箱；Uni-t配備7速雙離合變速箱。 3.長安-K和uni-t采用前驅驅動。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，轉向助力為電動。

1.長安UNI-T預計2020年6月上市。是長安汽車旗下“引力”系列的首款車型，價格區間大致在12-15萬元之間。 2.長安UNI-T在外觀上采用了最新的設計聲音，無邊框的進氣格柵，150顆菱形元素由中間向四周逐漸擴散。車身尺寸為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，定位為緊湊型SUV。內飾方面，采用了三幅式運動方向盤和雙10.25英寸觸摸屏，采用戰斗機式推桿設計電子座椅換擋機構。新車搭載國產AI芯片，讓你輕松實現車內場景感知。比如你看著已經關閉一秒的屏幕，屏幕會自動重新亮起。該系統還可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻率，判斷駕駛員的疲勞程度并做出相應的干預。

長安uni-t天窗可以打開。長安uni-t的天窗類型為可開啟式全景天窗。按下車頂的天窗按鈕，可以控制天窗的開啟，擴大車內乘客的視野范圍，增加車內空氣流通。長安-T是長安乘用車高端產品系列UNI的一款車型。基于長安汽車全新架構，采用全新無邊框設計語言。搭載全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300Nm。

UNI-T換檔桿的使用方法是3360。你只需要向前或前后推動變速桿來換擋。UNI-T是長安旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4,515mm、1,870mm、1,565mm，軸距為2,710mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。UNI-T全部采用1.5升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，配備缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋和缸體。

長安T有換擋桿。如果需要換擋，只需前后推動變速桿即可。長安uni-t是長安旗下的一款緊湊型suv，目前已經推出了豪華、尊貴、旗艦三款車型。它的車身尺寸為長4515毫米，寬1870毫米，高1565毫米，軸距2710毫米。Uni-t搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率132kW，扭矩可達300Nm，減少了渦輪遲滯而不被駕駛員察覺。發動機熱效率高達40%，百公里油耗6.3L，兼顧動力、節能、環保。

長安33601的T uni-t法。車內有R、N、D、P四個檔位。換擋時先發動汽車；2.當車輛處于P駐車位置時，踩下制動踏板，向前或向后轉動，置于空檔位置；3.踩下剎車踏板，前進，從n檔換到R檔；4.踩下剎車踏板，向后拉兩下，從R擋換到D擋；5.放入駐車檔，直接按下側面按鈕。長安單元是長安乘用車高端產品系列UNI的典范，基于長安汽車全新架構打造。它采用了全新的無邊界設計語言，打破了網格設計的傳統模式，采用基于多元函數的參數化設計和幾何應用，精確排列150個菱形元素，通過元素集合呈現的整體態勢，創造出無限延伸、持續融合的形象。

長安-T整體故障率uni-t高。以下是長安UNI-T的介紹：1。外觀：青春的另一種風格。長安汽車這幾年的設計，從PLUS車型系列上市開始就俘獲了一大批粉絲，一年一度的運動大嘴設計成為家族的新標志。2.尺寸：長、寬、高分別為451518701565mm。尺寸比較緊湊，但軸距不小于2710mm，最小離地間隙190mm。3.內飾：設計、用料、配置都很考究。長安UNI-T的內飾采用雙10.3寸液晶屏設計，與PLUS系列車型一樣。顯示效果極佳，全系標配。

長安uni-t鑰匙功能是鎖車、開鎖、打開后備箱等。以下是長安uni-t的具體介紹：1。外觀方面：采用家族式無邊框設計語言，放射狀點陣結構，科幻感十足。大燈組采用分體式造型，霧燈位于翼子板上沿，風格相當犀利。熏黑的大燈位于進氣格柵兩側，與格柵下部的通風孔融為一體，很有檔次感。分體式LED大燈與無邊框格柵融為一體，格柵內置獨創的“四葉草”隱藏式格柵燈，科技感十足。2.內飾方面：配備穿透式雙屏、三幅式多功能方向盤、電子擋位。不過中控臺區域的用料有所升級，增加了金屬拉絲面板。黑色(橙色縫線)和淺灰色內飾搭配，風格相當時尚。

長安uni-t的真實油耗為：百公里8.1升。以下是長安大學-t的相關介紹：1。概念設計：打破網格設計的傳統模式，采用參數化設計和多元函數的幾何應用，精確排列150個菱形元素，通過元素集合所呈現的全局，創造出一個無限延伸、不斷融合的形象。2.車身設計：摒棄復雜的車身線條，以簡潔的“純曲面”造型光影變化，演繹生活節奏之美。獨創V型擾流板：長安UNI-T標志性設計之一，靈感來自空氣動力學中的后掠翼設計。

長安uni-t百公里油耗7.9升。為提高燃油消耗的經濟性，提出以下建議：1 .避免長時間怠速或低速行駛：降低油耗對于避免車輛長時間怠速和低速行駛非常重要。2.避免車輛超載和油箱加滿：車輛載重量越大，油耗就越高。3.避免使用高粘度的機油：在同樣的環境條件下，不同粘度的機油會有不同的油耗。4.盡量用油門而不是剎車來控制速度：開車時千萬不要猛踩油門或剎車。

長安uni-t百公里油耗8.1升。下面是長安uni-t的具體介紹：1。車型定位：長安uni-t是一款緊湊型SUV，車型尺寸為4515u002F1870u002F1565mm，軸距為2710mm。2.動力方面：搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率132kW，1250rpm最大扭矩可達300nm，匹配全新藍鯨7速濕式動力換擋。3.配置方面：集智能駕駛、智能網聯技術于一體，包括APA5.0遙控泊車服務系統、IACC集成自適應巡航系統、360高清行車記錄儀、inCall車載遙控系統、手機藍牙鑰匙等功能配置。

長安uni-t轎車油耗為0.095升/公里。以下是長安uni-t的相關介紹：1。外觀設計：長安UNI-T的設計不像是量產車，更像是概念車，尤其是長安官方稱之為“無邊框”的進氣格柵前臉非常有張力；大燈與前臉巧妙結合，隱藏式門把手增添了高級設計感。2.操控性：在操控性穩定性方面，長安UNI-T通過使用運動輪胎，在底盤調教上明顯偏向運動性，可以為車主提供很強的駕駛穩定感。

長安uni-t鑰匙具有鎖車、開鎖、打開后備箱、一鍵升窗、找車等功能。以長安uni-t的2021款1.5t運動旗艦為例：它是長安汽車旗下的一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4580mm、1905mm、1565mm，軸距2710mm，最高時速205km。長安-T的2021款1.5t運動旗艦采用1.5t直列四缸發動機，最大扭矩300 Nm，最大功率132 kW，油箱容量55升，前驅。