樓主別聽鍵盤車神嘴炮，rdx二驅(qū)四驅(qū)我都試駕過，結(jié)論是日常通勤，老老實(shí)實(shí)開絕對(duì)二驅(qū)好。1.二驅(qū)低配便宜。既然買低配那肯定實(shí)惠是硬道理。2.二驅(qū)頂配相比四驅(qū)頂配，只閹割了一些作用有限的功能，比如方向盤加熱，隔音玻璃，電動(dòng)腿托，4個(gè)揚(yáng)聲器。但是實(shí)用的右電子后視鏡，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，帶電動(dòng)腰托的真皮座椅，hud都保留了，日常體驗(yàn)差距不大。3.二驅(qū)輪轂比四驅(qū)輪轂好看。4.二驅(qū)更加省油。5.rdx剎車很軟，二驅(qū)踩剎車減速過彎很平順很舒服。而shawd系統(tǒng)加速過彎才會(huì)生效，配上不適合急剎的剎車調(diào)教，對(duì)于不那么硬核的車主來說，過彎的時(shí)候減速總比加速安全的多。

寶駿730定位MPV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.08-10.88萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.39分位列第5，車長(zhǎng)4780mm，軸距2750mm，油箱容積52升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立式懸架、205/55R16輪胎。以2019款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型7座國(guó)VI為例，采用前驅(qū)6擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升105馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩135牛·米，售價(jià)7.38萬元。在口碑頻道看到，388名車主登記的平均油耗是6.9L/100km。

沃爾沃xc60智雅我談到便宜不到10萬，38萬多，謳歌rdx鉆享便宜4萬，39萬多。這兩輛選哪個(gè)好？后期保養(yǎng)，哪個(gè)更便宜？更方便？都好都方便，如果你的有一個(gè)后期保養(yǎng)便宜方便，有一個(gè)就沒法賣了，就倒閉了額，天下聰明人不止你一個(gè)，你也不是最聰明的。

奧迪更好，主流耐用。

國(guó)產(chǎn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)265馬力L4，匹配10AT變速箱，最大扭矩380牛。據(jù)資料顯示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱為進(jìn)口，詳情建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

這款車的配置、外觀及舒適度都是非常不錯(cuò)的，另外由于是2.0T的排量，所以在動(dòng)力方面也非常適合家用。目前還未發(fā)現(xiàn)存在有機(jī)油增多的問題，變速箱的表現(xiàn)算也是可圈可點(diǎn)的。

那就好，如果真有這個(gè)水平那完全不操心。還有就是我有點(diǎn)擔(dān)憂這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開幾年后會(huì)不會(huì)由于老化漏油之類的問題開始抖，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)你也知道，氣門室蓋墊滲油，變速箱密封圈漏油是通病了嘛（不過這一代貌似改成漏防凍液了），這一代據(jù)說改善了一些，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)量，用了更多一體化的部件，減少了滲漏的概率。所以我專門問有沒有15年16年買了這代730的朋友，想請(qǐng)他們談?wù)勯_了三四年跑了個(gè)幾萬公里之后的體驗(yàn)。新車發(fā)作業(yè)肯定都是好的啊。

兩驅(qū)是不是不漏

1300 公里，目前12.3

偏高，但還可以接收。畢竟車重在那，可以接受

市區(qū)12.1左右

原廠米其林輪胎，米其林輪胎的質(zhì)量因該不會(huì)發(fā)生這樣的情況吧

謳歌RDX的上市時(shí)間是：2018年11月份

謳歌RDX是中型SUV

在外觀方面英菲尼迪QX50是不錯(cuò)的，QX50的外觀雖然很運(yùn)動(dòng)，但是說實(shí)話前臉有點(diǎn)呆萌。和它劍眉眼的大哥QX70比起來，要親和、輕松很多。梯形中網(wǎng)與狹長(zhǎng)的大燈都很有設(shè)計(jì)感，整車線條也結(jié)合了力量與柔美。英菲尼迪QX50的設(shè)計(jì)手法更加大膽，并且融入了更多現(xiàn)代元素。多條曲線貫穿整個(gè)面板，打造出了溫馨而又富含科技感的環(huán)抱式設(shè)計(jì)。而且英菲尼迪的內(nèi)飾用料都是很厚道的，無論是豪華感還是科技感都是讓人比較喜歡的。英菲尼迪QX50搭載了與海外車型一致的直列4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出200kW（272Ps）的最高功率與380Nm的峰值扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速箱，并且可以模擬8個(gè)擋位。操控性能也是比較好的。林肯MKX的外觀采用家族式設(shè)計(jì)，飛翼式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈融為一體，非常有辨識(shí)度。車身線條飽滿，展現(xiàn)出了美式豪華的粗獷氣質(zhì)。尾部貫穿式尾燈視覺效果很好，辨識(shí)度極強(qiáng)。感覺跟英菲尼迪QX50比起來雖然沒有那種凌厲的感覺，但是多了一份穩(wěn)重。林肯MKX的內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)的，氛圍燈可以說是很多年輕人都喜歡的，MKX的車內(nèi)氛圍燈支持七種顏色調(diào)節(jié)，配合美式豪華風(fēng)格的內(nèi)飾和車內(nèi)搭載的來自哈曼卡頓的Revel頂級(jí)音響，所營(yíng)造出的氣氛讓人非常著迷。并且整個(gè)儀表臺(tái)都采用了手感細(xì)膩的Venetian真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，非常有質(zhì)感。林肯MKX分別搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。后者最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩542Nm。這個(gè)動(dòng)力也是不錯(cuò)的了，應(yīng)該足夠讓人滿意了吧。位于中控臺(tái)左側(cè)的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)是林肯的一大特色，傳動(dòng)系統(tǒng)采用6擋手自一體變速箱。