別克閱朗搭載的是三缸發動機。閱朗是上汽通用別克推出的一款多功能旅行車，動力系統方面，它配備了1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機。在車身尺寸方面，其長、寬、高分別為4539mm、1798mm、1475mm，軸距為2640mm。與新款英朗三廂版車型相比，閱朗的車身長度縮短了70mm。閱朗的亮點在于其時尚的外觀和內飾設計。然而，閱朗搭載的三缸發動機是否能夠贏得廣大消費者的認可，仍需接受市場的進一步檢驗。對于關注閱朗的消費者來說，這無疑是一個值得持續關注的問題。畢竟，發動機的性能和可靠性是影響購車決策的重要因素之一。

別克閱朗配備了兩種變速箱，6速雙離合變速箱和6AT變速箱，以適應不同駕駛需求。這款緊湊型汽車，動力來源可以是1.0升或1.3升渦輪增壓三缸發動機，提供強勁而高效的動力輸出。雙離合變速箱是基于手動變速箱的進階產品，其結構與手動變速箱相似，但多了一套離合器和換擋控制機構，使得換擋更為快速和平順。AT變速箱，技術成熟且應用廣泛，以液力變矩器與發動機連接，實現自動變速。內部采用行星齒輪結構，變速變扭更為可靠。無論是1.0升還是1.3升渦輪增壓發動機，都采用了鋁合金缸蓋缸體，實現了輕量化與耐久性的完美結合。

別克閱朗不是進口車。別克閱朗是別克汽車推出的一款緊湊型轎車，采用旅行版車型設計，官方指導價格為13.19-14.69萬元。在外觀方面，采用家族式設計，與英朗相似，前臉大面積進氣格柵采用鍍鉻裝飾條裝飾，提升了檔次。LED燈組包括日間行車燈和尾燈，超出定位。內飾方面，中控臺凹陷式設計，符合年輕消費者審美。動力方面，共推出1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，最大功率分別為92kw和120kw，最大扭矩分別為170牛米和230牛米。

別克閱朗采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的配置。麥弗遜懸架結構簡單，體積小，占用空間少，特別適合前橫置發動機的汽車。此外，麥弗遜懸架成本較低，有助于降低整車制造成本。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架，基于雙叉臂懸架改進而來，可以提高車輪的貼地性能和抓地力，進而提升操控性和速度。但是需要注意的是，多連桿懸架體積較大，占用空間也相對較多。

而別克閱朗好像并_有要停工的征兆，因此預估這個車子邁入全新升級換代。盡管車型在我國的受眾群體不高，但依然也是有一絲銷售市場的，預估全新升級換代車型會在2022年正式上市。別克閱朗沒有停產目前在售車型是2019款。別克大方多了，買閱朗，英朗和GL6用車前5年或10次保養，首保和二保完全免費，剩下的8次保養每次再花100多塊錢就可以了，質保也增加到了5年和14萬公里，對比大眾真的挺良心了。

L左右。別克英朗變速箱油自動變速箱容量2L，但是更換的的時候一般只需要4L，手動變速箱油容量8L，更換的時候一般需要2L左右，而雙離合變速箱油的容量是45L。別克油耗為每100公里6-9L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。●別克閱朗3T的國家工信部綜合性油耗為9L/100km 配用通用性的0T和3T汽車發動機的車系油耗表現都不易差，3T版本號的國家工信部油耗為9L/100km，總體表現出色。閱朗 官方指導價：119-169萬 元 ，綜合評分53 別克 閱朗其實就是熱銷車型 英朗 的旅行版，在售價方面也基本一致，而且優惠也基本一樣，的確十分吸引。過年跑了400公里高速回來表顯油耗1，這些數據和軟件統計數據相符合。當然這是冬天不開空調的情況，夏天開空調肯定會再高一些。本人覺得對于手自一體的車來說這個油耗還可以，網上動輒5個油6個油，可信度有待商榷。車輛的具體油耗和平時的駕駛習慣以及路況都有一定關系，這款車的綜合油耗大概在九個左右。

1、別克油耗為每100公里6-9L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。2、車主二：小排量增壓發動機的一大優勢就是燃油經濟性高，加上車子本身重量還不到3噸，所以這臺閱朗的綜合油耗平均百公里只有2L。這還是純郊區路況，如果高速跑的多應該還會更低，這也是小排量車的意義所在。3、t車型的100公里油耗為1升，5l車型的100公里油耗為3升。英朗是別克旗下的緊湊型車，該車的軸距為2640mm（毫米），縱橫高度分別為4609mm（毫米）、1798mm（毫米）、1464mm（毫米）。英朗是四門五座汽車。

1、雨刷器經常刮不干凈，如果發現老化比較嚴重或是有損壞，那么我們有比較懶惰的話，最好的解決辦法就是，更換一個新的雨刷器，去4S店或是汽車修理店都可以將雨刷器更換，這樣就可以解決這個問題啦。2、雨刮器刮不干凈的處理方法：把兩只雨刮器拆下來。買一張水砂紙，撕成小塊，每一次用一小塊就可以。用合適的容器盛水，將雨刮器和水砂紙放入水中浸透。3、玻璃不干凈。由于平常洗車時清洗玻璃不到位，會導致玻璃附著一些粘性微粒，雨刮器不能刮干凈還可能被損傷，找一家洗車店仔細清洗一下玻璃即可。雨刷硬化。

別克閱朗七月份兒手動3萬多公里能賣多少錢？現在汽車降價非常快，大概。能在五六萬元。那只在車狀態好的情況下。目前上汽通用別克的2019款別克英朗、閱朗、GL6的國VI版車型的價格已經公布了，其中別克閱朗汽車價格在199-179萬元之間。別克閱朗2019款落地價一般要10萬元左右：別克閱朗18T互聯旗艦型的配置也極為豐富。下面咱們來看看落地價，閱朗的最高配2019款18T自動互聯旗艦型國V的官方指導價為146900元，目前牡丹江市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費14800元，再加上商業保險6392元，最終的全款落地價為168092元。目前，閱朗2019款的官方指導價為131900元-146900元，我們以閱朗的最高配2019款18T自動互聯旗艦型國V為例，據了解，目前在漢中市沒有什么優惠。

因此閱朗的內飾在同級別車型中看起來很順眼，棕色和黑色搭配起來給人感覺不錯，起碼沒有毛坯房的感覺。空間必須得是閱朗的強項，由于是英朗的底子，所以在儲物空間、后排空間、尾箱空間都沒有任何問題。其實價格很吸引人，因為用的是小排量3缸機。車價10w不到，里程8000多公里，性價比很高。總的來說，這款車無論是外觀、內飾還是車況都絕對可以接受，這是一款新車的標準。按道理，這么高性價比的車，應該不缺買家。閱朗首付5成2年免息，但其實每個月都在變化，所以不怎么好總結，要買前最好問清楚當地4S店的實際能給多少，貸款流程也挺方便，只要有身份證駕駛證銀行卡，基本都是當天秒批。全款的話，幫大家做個預算吧。如果是頂配可能相對舒適性配置會更多了。比起同級其它對手，別克閱朗的性價比確實不錯別克閱朗還是不錯的，性價比挺高的，質量也可以，具體如下：別克閱朗的外形采用的是別克家族式設計語言，飛翼式的前進氣格柵，。

T+6AT的動力總成，在高速上開起來的表現還是很棒的，120碼以后動力會有些弱但是超車絲毫沒有問題，可以用輕而易舉來形容。 過完元旦，又是一個陽光明媚的周末，帶上背包，開上閱朗一起開啟一段說走就走的旅行。一體式車頂行李架，增加了檔次感和實用性，非常方便我們這些旅行一族。（川西去色達的路途中帥照）電動折疊后視鏡，當停車兩邊車距較窄時，用處就大大提升了，避免被剮蹭。在動力上，斯柯達明銳旅行版擁有2T和4T兩種選擇，傳動方面均采用了7DCT變速箱。2T車型的最大馬力為116Ps，最大扭矩為200N·m，油耗低至5L/100km；而4T車型擁有150Ps的最大馬力以及200N·m的最大扭矩。閱朗在造型設計上一流，漂亮大氣，而且這款車的配置非常不錯，油耗也不高，配備具有很強的科技性，我喜歡自動啟停功能設計，非常的節油省錢，還有這車的穩定安全系數也非常好。

1、概念車，采用全新家族式規劃語言，朗威的前臉有規劃的氛圍，車身線條動感流暢。2、這兩個車都比較不錯，閱朗和威朗，是不同概念的車型，閱朗是多功能旅行車，個人感覺兩側大燈造型很有特點，尤其是鍍鉻飾條元素的加入讓它變得更加精致。最重要的是側面和尾部的線條很流暢，很有旅行車的感覺。3、這要看你喜歡什么類型的車啊，個人認為預算足夠還是威朗好一些，因為威朗是四缸發動機，不像別款車是三缸發動機因為結構限制存在共振問題。4、這要看你喜歡什么類型的車一個兩廂一個三廂。喜歡三廂就威朗、兩廂閱朗。不過威朗的保有量比閱朗要高，后期保值率威朗稍好。

舒適性 座椅的軟硬還是挺不錯的，挺舒服 ，另外帶有天窗很不錯，可以透過天窗看看藍天，很愜意的感覺。別克閱朗跑高速總體來說個人認為還是可以的，不過0T的別克閱朗車型，個人認為車子高速行駛的話動力性方面相對差一些。閱朗搭載的是別克全新一代Ecotec 0T/3T 雙噴射渦輪增壓發動機。

別克閱朗0渦輪增壓最大馬力125，最大扭矩170，最高車速180，綜合油耗2，最大功率92千瓦，市區性能好，六擋雙離合還沒發現頓挫感，可以放心使用。按照你的描述，對于別克這款車型的話，它的發動機動力質量方面還是非常不錯的，特別是底盤懸掛方面的韌性，舒適性調校也是不錯的，可以購買的。前臉從全新君威和全新GL8繼承過來全新家族化飛翼格柵，多層展翼式LED大燈點睛提升檔次感，下保險杠設計跟GL6相比更扁平運動，發動機蓋5條棱線塑形，側面雙掠峰腰線延續到一體式尾燈強化全車整體感。別克閱朗三缸發動機優點是相對省油，技術相對先進，缺點是維修保養成本偏高，可靠性方面不是很有優勢。別克閱朗3t動力相當于8l左右排量自然吸氣發動機的車。

別克閱朗七月份兒手動3萬多公里能賣多少錢？現在汽車降價非常快，大概。能在五六萬元。那只在車狀態好的情況下。萬。2019精英款相較優惠后的新車沒有什么區別，至于旗艦店車況較好的車型和新車對比有一萬塊的差價，行駛里程3萬公里的別克閱朗平均二手車價在9萬。年的車，三年多的車齡行駛了3萬公里無事故，如果情況屬實的話，預計價格在5點6萬元左右。應該值8萬左右吧畢竟時間不長里程也只有3萬公里：我的鄰居這兩天換了新車他原來的別克威朗要賣出去還說我要的話可以考慮便宜點賣給我鄰居的這臺車是2016年上牌的手動擋版本說15萬元就可以賣給我。這臺二手車五年車齡行駛了四萬多公里，整體的車況良好，手續齊全的話，個人認為二手車的價位大體在六萬左右，要結合車子的配置和詳細車況。

1、近日，從上汽通用別克4S店了解到閱朗的優惠信息官方指導價格119-169萬，至高優惠00萬元，詳細信息見下表：閱朗是上汽通用別克推出的全新旅行車，其基于英朗打造，可以看做是英朗的衍生車型。2、TOP4：別克閱朗 廠家指導價：119-169萬元 優惠幅度：00萬元 降幅30 近日，我們從合肥地區經銷商處了解到，目前別克閱朗全系目前都有一定額度的現金優惠，最大優惠達到4萬元，而且現車充足。3、內飾方面，整個內飾采用軟質材料和金屬部件，凸顯了別克一貫的精致內飾做工、以駕駛員為中心的非對稱式儀表盤布局、7英寸高清數字屏幕以及冗余物理按鍵的合理簡化。所有這些都為司機帶來了空間。4、閱朗2019款是一款別克旗下的緊湊型車，其官方指導價為131900元-146900元。我們以閱朗2019款18T自動互聯精英型國V/國VI為例，據了解，目前在德陽市最高優惠幅度為30000元左右，所以這款車的終端價格為108900元。

萬。2019精英款相較優惠后的新車沒有什么區別，至于旗艦店車況較好的車型和新車對比有一萬塊的差價，行駛里程3萬公里的別克閱朗平均二手車價在9萬。這款車應該是三缸發動機，保值率不高，當時的裸車價大約在7萬多塊錢，如果車況良好的話，現在二手車成交價在5-4萬元之間。-4萬。2017年別克英朗屬于美系車輛，質量很好，性能各方面都非常好，只不過百公里耗油量比較費油，二手車跑了17萬公里正常情況下能賣3-4萬元。別克閱朗七月份兒手動3萬多公里能賣多少錢？現在汽車降價非常快，大概。能在五六萬元。那只在車狀態好的情況下。別克閱朗目前售價8-14萬，試駕車一般為頂配。如果實際公里數不多，成色較好，功能齊全并有質保。還是可以考慮下的。到6萬元。15年別克君威跑了四萬公里還能賣5到6萬元，別克君威車型在二手市場上的保值率一直以來并不是特別的高，15君威直瀑式中網采用黑色飾物進行修飾，視覺效果不錯。

別克悅朗是一款定位于中級市場的緊湊型轎車。這款車的官方售價為13.19萬元至14.69萬元，非常實惠，裸車還有5萬元的優惠。市場銷量不錯，別克悅朗的口碑如何？我們來看看車佰客網給出的評價。真實口碑別克悅朗最讓車主滿意的還是其超高的性價比。這款緊湊型車不僅操控性出色，而且縱深大，乘坐空間寬敞舒適。同時搭載的兩臺發動機，動力強勁，油耗相對較低。就是內飾用料不好，那么別克悅朗的口碑如何？真實口碑評價還是不錯的。乘坐空間實測別克悅朗這款緊湊型轎車采用4門5座轎車結構。身高180cm的體驗者將前排座椅調到最低后，頭部空間為4指，前排不變，后排頭部空間1拳，后排1拳4指腿部空間。具體尺寸參數以別克悅朗車身尺寸為準。質量評測別克悅朗是一款緊湊型轎車，售價在13.19萬-14.69萬元，那么悅朗的質量如何呢？雖然這款緊湊型車的內飾用料不好，懸架減震隔音也不好，但是各方面的表現還是很實用的，空間夠大，家用動力也夠用，產品綜合素質還是可以的比較耐用。別克悅朗這款性能非常出色的入門級城市通勤轎車，不僅價格實惠，還受到部分消費者的青睞。那么別克悅朗的口碑如何呢？以上真實口碑評價還是不錯的。