事實證明SUV的快背轎跑車風格已經在市場上變得非常受歡迎,以至于現在市場上幾家高級汽車制造商現在都提供不同于傳統SUV的傾斜車頂變體。寶馬X6同樣引領了這一趨勢,而且現在已經是第三代了,看起來更像運動型轎跑車,但它們的操控性并不好,由于減少了載貨空間,后部頭部空間和后方視野有所紕漏,不如普通SUV實用。針對這些問題X6在2022年做出了以下升級。最大的變化是后輪驅動sDrive40i車型的停產,使得X6陣容僅采用全輪驅動。因為xDrive40i現在是該系列中唯一可用的非BMW M車型。M50i則具有強大的V8發動機,并且升級提供了更多的功能,但是它的價格也隨著提高。高性能X6M是起價為六位數的頂級型號,注意這里的六位數是美元的六位數。2022款升級后的寶馬X6陣容非常適合那些家庭規模較小的人,他們會想要一款運動型的高級SUV。X5會有額外載貨空間和后部頭部空間,但是X6有共享的許多功能和駕駛動態、高品質的駕駛室和舒適的乘坐體驗。升級還包括駕駛輔助設備盲點監控,如果下一條車道上的車輛在您的盲點中,則提醒您;前方碰撞緩解,會警告您即將發生碰撞,并在某些情況下施加制動;車道偏離警告,如果車輛開始偏離車道,提醒您;駕駛輔助專業套件;自適應巡航控制,保持寶馬和前車之間的駕駛員設置距離;車道保持系統,進行輕微的轉向校正,以幫助車輛保持車道居中;規避式轉向輔助系統通過基于轉向的防撞功能增強前方碰撞緩解系統;前方交叉交通警告,如果身后的車輛即將穿過您的路徑,則向您發出警告;泊車輔助包等駕駛輔助升級。