大眾汽車的核心技術有不少。

發動機方面，采用先進設計和技術，高效、動力強且耐用，像 FSI、TSI、W12 引擎、水平對置發動機、VTG 可變渦輪葉片等都是其特色。其中分層燃燒技術是以混合噴射系統為基礎，能提升燃油利用率。比如在低負荷工況下，進氣歧管噴油嘴和缸內直噴配合實現分層燃燒，最大限度提升燃燒效率。這一技術在國外第三代 EA888 發動機上有應用，國內僅奧迪 TFSI 系列搭載。

底盤設計精良，由傳動、行駛、轉向和制動等系統組成，能提供穩定行駛性能和舒適駕乘體驗。

變速箱采用先進技術和設計，換擋高效順暢且耐用。

另外，帕薩特旅行版也有不少亮點，造型硬朗精致，有新一代數字座艙，內飾高級舒適，動力裝置采用新型輕度混合動力和插電式混合動力系統。

還有“雙 C”架構，即 CEA 架構和 CMP 架構。CEA 架構是與小鵬汽車為中國市場開發的電動汽車高性能電子電氣架構，涵蓋智能駕駛輔助、智能座艙、智能網聯等功能，有強中央計算能力等。CMP 架構作為純電整車平臺，適配 A 級車型，有可靠性。基于這一架構的智能電動汽車，具備軟硬件雙向研發能力，有高級輔助駕駛和智能座艙，還能整車 OTA 。