要快速找到防凍液老是缺少的原因，需從多個方面排查，常見的有散熱器、連接處、氣缸墊等部位問題以及正常消耗等。比如散熱器故障可能導致防凍液滲漏，連接處密封不良也會致使其流失，氣缸墊損壞同樣會造成防凍液缺少。此外，正常消耗雖也會使防凍液減少，但量通常較少。若消耗異常，就要著重檢查各部件是否存在故障，及時找出問題并解決 。

首先，檢查散熱器。散熱器若出現故障，如破損或密封不良，防凍液就會滲漏出來。仔細查看散熱器表面是否有液體痕跡、是否有潮濕的部位，若發現散熱器有明顯破損，那就需要前往專業汽修廠進行更換。

其次，查看連接處。冷卻系統的連接處眾多，像溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接處，若這些地方的螺絲松動，密封不良，防凍液就會從此處滲漏。逐一檢查這些部位，將松動的螺絲擰緊。

接著，排查氣缸墊。氣缸墊損壞會導致防凍液滲漏，這種情況相對復雜，可能伴隨發動機工作異常等現象。若懷疑是氣缸墊問題，最好前往 4S 店，讓專業人員進行更換。

另外，也不能忽視其他一些部件。比如水管老化，會出現破損從而導致防凍液流失，需更換新的高質量水管；水箱銹蝕或破損，也會造成防凍液減少，可根據情況進行清理或更換；還有防凍液壺若有問題，像破損或變形移位等，也可能致使防凍液缺少，此時應更換新的防凍液壺。

除了部件故障，還要考慮正常消耗因素。發動機持續高溫作用下，防凍液會有所揮發，但正常情況下揮發量很少。若消耗速度明顯異常，那就不是正常消耗導致的了。

總之，當發現防凍液老是缺少時，通過對散熱器、連接處、氣缸墊等多個關鍵部位以及正常消耗情況進行全面細致的排查，就能快速找到原因，進而采取針對性的措施解決問題，確保車輛冷卻系統正常運行。