應急泵車的工作原理是通過動力裝置驅動泵體工作來實現相應作業。不同類型的應急泵車，動力裝置有所不同，如柴油發動機、電動驅動等。泵體則通過旋轉產生負壓吸水，像葉輪加速后經出水管排出。以防汛應急泵車為例，啟動后發動機組為泵體供能，泵體內葉輪將水從低抽至高，而混凝土泵車是靠液壓系統推動活塞，把混凝土沿泵管送出 。

防汛應急泵車集成了高效發電機組和大功率水泵系統。在供電時，發電機組發揮關鍵作用，為水泵系統提供穩定的電力支持。當進行抽吸作業時，泵腔會產生負壓，這種負壓如同一只無形的大手，將水源源不斷地吸入泵內。而在加壓排水階段，葉輪高速旋轉，對液體進行加速，使其以更快的速度通過出水管排出，從而實現高效的排水作業。同時，吸水管負責引入水源，其良好的密封性是確保吸水過程順利進行的關鍵；出水管則承擔著排出加壓水的重任。閥門的存在，可以精準地控制水流的方向與流量，讓整個排水過程更加可控。

混凝土泵車的泵送系統由主油缸、混凝土缸、料斗、攪拌機構、分配系統等多個部件協同組成。液壓部分提供活塞運動所需的壓力能，機械部分則有條不紊地控制各部分協調運動。料斗中的混凝土在大氣壓力和攪拌葉片的助推作用下，順利地被吸入混凝土輸送缸，進而實現混凝土的連續輸送。主油泵給主油缸供油，恒壓泵給換向系統供油，齒輪泵給攪拌系統供油，主油路控制閥塊則精準控制主油缸液壓回路的換向，確保整個泵送過程的穩定與高效。

應急泵車通過不同的動力裝置和獨特的泵體工作方式，在防汛、混凝土輸送等多個領域發揮著重要作用，成為保障工程建設和應對緊急情況的得力助手 。