新捷達車的操控性能好不好

捷達車的操控性能挺好的。

動力上,捷達 VS7 大馬力達 150Ps,大扭矩 250 牛·米,1.4T 車型動力出色,爆發(fā)力強,通勤跟車輕松防加塞,高速超車一踩油門就行。

捷達 VS5 搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.4T 110KW 發(fā)動機,匹配 MQ250 手動變速箱和愛信 AQ250 六速自動變速箱,動力和燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢,起步快,上坡輕松。

操控上,VS7 方向盤輕,一根手指就能帶動,轉(zhuǎn)向力度適中且精準無虛位,不管是低速急轉(zhuǎn)彎還是高速小幅調(diào)整都能精準響應。

VS5 方向盤指向準,沒大虛位,手感舒服,輕重合適,手動擋變速箱換擋有吸入感,與離合搭配好。

懸架方面,VS7 過不平道路平穩(wěn),不影響舒適度和操控速度。

VS5 采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合,能過濾細小顛簸,過彎有支撐力,起伏路面回彈快,抓地力好。

制動上,VS7 和 VS5 制動系統(tǒng)出色,剎車踏板行程合理,腳感清晰,制動力度均勻強勁。

配置方面,VS7 支持 ACC 自適應巡航控制系統(tǒng),開車上班或長途自駕不易累。

VS5 有前后倒車雷達及 360°全景影像功能,方便停車。

所以新捷達車操控性能優(yōu)秀,值得選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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