輪胎的使用壽命一般在3-8年，不過這并非絕對，會受諸多因素影響。正常情況下，使用3-5年或行駛6-8萬公里就可能需更換；但要是路況良好、使用環(huán)境佳且保養(yǎng)得當，部分輪胎使用8年也沒問題。判斷輪胎是否該換，除看使用年限，還得留意老化程度、磨損情況、外觀及受傷狀況等，需具體情況具體分析 。

從老化程度來看，輪胎是橡膠制品，隨著時間推移會逐漸老化。超過一定年限，輪胎表面會開始硬化，進而出現(xiàn)龜裂紋。當你看到輪胎側面有明顯的皸裂等老化跡象時，就意味著輪胎的性能已經在下降。哪怕輪胎使用時間未到，但老化現(xiàn)象嚴重，也需要考慮更換，特別是有跑高速需求時，更應及早更換，因為高速行駛對輪胎性能要求高，老化的輪胎存在較大安全隱患。

磨損情況也是重要考量因素。任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置磨損標記。轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。輪胎正面溝槽里還有小凸起作為磨損警戒線，一旦輪胎磨損達到這一標志位置，就應及時更換。因為輪胎花紋磨損嚴重后，抓地力、排水性能等都會大打折扣，影響行車安全。比如在濕滑路面上，磨損嚴重的輪胎可能無法有效排水，導致車輛打滑失控。

外觀及受傷狀況同樣不容忽視。如果輪胎側面出現(xiàn)鼓包，這是輪胎內部結構受損的表現(xiàn)，隨時可能爆胎，必須立即更換；若輪胎有露出鋼絲或簾線等情況，更要馬上更換，這種情況下輪胎已經失去了應有的強度和安全性。

綜合而言，輪胎的使用年限沒有一個固定不變的標準，它受到多種因素交織影響 。我們不能僅僅依據時間來判斷輪胎是否還能使用，而要通過對輪胎老化程度、磨損情況以及外觀受傷狀況等多方面細致檢查和評估，來確定是否需要更換輪胎，以確保行車安全，讓我們的出行之路更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）