定損后沒配件的車能否先開走，需視具體情形而定。如果車輛受損部位對安全駕駛毫無影響，比如僅是輕微刮擦，或者損壞的零部件不關乎行駛安全，那么車主在定損完成后可以先開走。但要是受損的是關鍵部位，影響到行車安全，那就最好等配件到貨修好再開走。總之，車輛能否開走要綜合受損情況、安全因素等多方面來考量 。

當確定車輛受損不影響安全駕駛，滿足可以開走的條件時，還有一系列事情需要車主去處理。首先，要充分了解當地車輛管理政策以及保險公司的具體規定。有些地區或保險公司可能允許車主在這種情況下先把車開走，但同時也會要求車主承擔一定風險。所以，與保險公司進行深入溝通是必不可少的環節。在溝通中，仔細詢問先開走車輛的可能性，以及明確相應需要承擔的風險和責任。

此外，與維修廠的協商也很關鍵。可以和維修廠探討是否能夠先將車輛暫存于此，等配件到貨之后再開展維修工作。倘若保險公司或維修廠都表示同意車主先開走車輛，在開走之前，車主務必清楚知曉，車輛在未修復期間風險需自行承擔。還要仔細了解車輛在未修復期間的保險責任范圍，看看是否有必要購買臨時保險來增添保障。

為了避免后續出現不必要的糾紛，車主應當與保險公司或維修廠簽訂一份書面協議。在協議中，要清晰明確地規定車輛未修復期間的風險責任劃分、配件到貨后具體的維修時間安排，以及可能產生的額外費用由誰承擔等責任和義務。開走車輛時，建議車主通過拍攝照片或者錄制視頻的方式，詳細記錄車輛當時的現狀，以便留存證據。在之后的時間里，也要定期與保險公司和維修廠保持溝通，及時了解配件到貨的情況以及維修進度。并且，整個過程都要嚴格遵守相關法律法規，確保自身行為的合法性。

定損后沒配件時車輛能否先開走，是一件需要謹慎對待的事情。車主不僅要依據車輛受損實際狀況判斷是否具備開走條件，還要全面了解政策規定，積極與保險公司和維修廠進行溝通協商，明確各方責任義務，做好風險承擔準備，留存好相關證據，全程依法依規行事，這樣才能保障自身權益的同時，合理妥善地處理好后續事宜 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）