渦輪電磁閥壞了會出現發動機性能下降、有異常噪音、部件磨損等多種癥狀。渦輪電磁閥損壞后，渦輪增壓調節器電磁閥內部膜片可能卡澀，急加速或急減速時出狀況，車輛提速緩慢、動力不足。發動機也會運轉不穩定，加速遲滯，還可能聽到“噠噠”聲。此外，渦輪增壓器葉輪軸密封不良，活塞環等部件易磨損，還會出現發動機怠速不穩、啟動困難等情況 。

當渦輪電磁閥出現故障，在動力方面，渦輪無法正常介入工作，踩下油門后，車輛的加速變得遲緩，原本應有的強勁推背感消失不見，即使深踩油門，車速的提升也十分有限，動力輸出明顯減弱，這極大地影響了駕駛的流暢性與激情。

在發動機運行狀態上，怠速時發動機轉速會出現忽高忽低的不穩定情況，就像是人呼吸不順暢一樣。甚至還可能面臨發動機熄火或啟動困難的問題，給出行帶來諸多不便。同時，由于工作異常，還可能導致線圈短路、油液溫度升高，通電時也會產生噪音。

從部件的影響來看，廢氣再循環管會出現堵塞現象，這對廢氣排放極為不利，不符合環保要求。而活塞環、缸壁、氣門油封等部件因為渦輪電磁閥故障，會承受更大的壓力，加速磨損，影響發動機的整體壽命。

另外，車內可能會彌漫著較大的油味，這不僅影響駕乘體驗，也暗示著車輛存在問題。發動機故障指示燈亮起，這是車輛在向駕駛者發出警示信號，通過專業設備檢測，還會出現電磁閥故障代碼，明確指出故障所在。

總之，渦輪電磁閥雖小，但一旦損壞，對車輛的動力、發動機運行、部件狀況以及駕駛體驗等方面都有著不容忽視的影響。駕駛者若發現車輛出現上述癥狀，應及時檢查維修，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）