凌渡底盤(pán)有多塊護(hù)板，不同部位材質(zhì)與作用各有不同。它有1塊樹(shù)脂材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板，可阻隔水和泥漿，還有空氣導(dǎo)流孔輔助發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫；后輪拱內(nèi)是玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板，能更好隔音；車(chē)身底部有平直的樹(shù)脂護(hù)板，有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，車(chē)身底部還有加強(qiáng)件提升剛性，底盤(pán)其他部位也分布著不同材質(zhì)和功能的護(hù)板。

凌度L底盤(pán)前部除了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，下支臂比速騰還多一塊防護(hù)塑料板，這額外增加的防護(hù)，能更好地保護(hù)底盤(pán)關(guān)鍵部件，減少行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的磕碰對(duì)部件的損傷。

車(chē)身下部底盤(pán)中間，排氣管下方是金屬材質(zhì)護(hù)板，這不僅能對(duì)排氣管起到防護(hù)作用，避免異物撞擊，而且在一定程度上可以承受高溫，保證排氣管正常工作。上部與車(chē)身之間是鋁合金隔熱板，有效阻擋排氣管散發(fā)的熱量傳遞到車(chē)內(nèi)，為駕乘人員營(yíng)造更舒適的環(huán)境。

油箱與后懸掛之間有一小塊護(hù)板，別看它體積不大，卻能為油箱和后懸掛提供必要的保護(hù)，防止路面飛濺的石子等對(duì)其造成損害。后部下托臂同樣設(shè)有護(hù)板，這有助于保護(hù)下托臂，維持車(chē)輛后懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保障車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。

綜上所述，凌渡底盤(pán)護(hù)板分布合理，材質(zhì)多樣。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到車(chē)身底部，再到后輪拱、下支臂、排氣管、油箱以及后懸掛等部位，每一塊護(hù)板都各司其職，有的負(fù)責(zé)防護(hù)，有的注重隔熱，有的則為提升車(chē)輛性能助力。這些護(hù)板共同構(gòu)成了一個(gè)完善的底盤(pán)防護(hù)體系，為車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕乘人員的舒適體驗(yàn)提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）