豪華越野車試車有感

　　李響：與路虎在越野車中的名號相反，攬勝并沒有以一種高姿態在我們面前表現，樸實的外表增添了幾分親切感，只有進入車內，才會真正領略到豪華的意義所在。而途銳強勁的動力性和優秀的操控性則給我留下了很深的印象，可以說途銳是一個全面型選手。

　　李軍：在所有的車型中，充滿個性、粗獷狂野、激情四溢的越野車絕對是每個男人的最愛。而能夠瀟灑自如地操縱一輛頂級SUV開始逢山過山、遇水涉水、在荒野中天馬行空、無拘無束的越野旅行生活，自然更是包括你、我在內的每個男人的向往。而我們這次所策劃的內容，沒準可以激起你那顆早已涌動、奔放不羈的越野心。

　　王然：以前對越野車并沒有太大興趣，總覺得它們外形過于硬朗，而內部缺乏細膩，在舒適性上要遠遠差于轎車，這次的五位越野戰士，除了擁有出色的越野能力外，在配置以及舒適性上可以與很多豪華轎車相媲美。

　　王鵬：幾天的試駕后，這五款車首先讓我體會到什么是一分錢一分貨。五車中，攬勝強大的全地形反饋系統讓我印象頗深，而途銳將越野能力與公路駕駛平衡得如此之好，也大大出乎我的意料。雷克薩斯LX470則更像一位純粹的越野戰士，副油箱是其他幾車中沒有的裝備。對于另外兩款車，個人認為還是城市道路更適合它們一些。另外，盡管試駕這幾款車是件令人興奮的事，不過看到錢包中的十幾張百元大鈔很快變成幾張油票后，實在有些心疼。(撰文/王鵬、李響、王然、李軍 攝影/楊子勇)

　　● 過人之處 豪華的配置、良好的口碑動力性和操控性很好外形剽悍，配置齊全典雅的造型，簡潔的內飾布置外形時尚、棱角分明

　　● 美中不足 中控臺操作有些復雜剎車踏板不夠靈敏高速行駛時車身發飄動力性表現一般駕駛席空間設計不夠人性化

　　● 意料之外 越野性能和舒適性完美融合方向盤后有換擋撥桿發動機效率太低個性化的空調調節鍵時速表單位為英里/時