SANTANA、PASSAT、Polo、TOURAN，從一開始德國大眾就把原汁原味的德國品牌、車型引入中國。而與此同時，上海大眾也一直在本土化的改款和“變臉”（facelift）之間摸索前行......直到上海大眾LAVIDA朗逸的誕生，這種變革發生了實質性的變化。

　　朗逸是上海大眾的里程碑車型

　　雖然朗逸擁有一個非常具有西班牙風情的“LAVIDA”（生活）名字，但是很顯然，朗逸更多具有的是上海大眾、而不僅僅是歐系車的品、性。

　　一方面，該車型保持了德國大眾一貫的設計風格，精致、嚴謹、理性、經典，同時又適當地融入了一些德國大眾最新的設計元素，秉承了德國大眾的純正血統，是一輛地地道道的大眾轎車。另一方面，上海大眾的設計師在LAVIDA朗逸的整個設計過程中，展開了廣泛的探討和詳細的市場調查，從中國市場的實際需求和中國消費者的審美觀出發，巧妙地結合了大眾汽車的設計DNA，完成了這輛堪稱典范的全新A級轎車設計。

　　我們甚至可以把上海大眾主動參與大眾車系自主研發的步伐分為3個階段：桑塔納2000/3000系列車型改款可被視為初級階段；帕薩特領馭整體改款就是上海大眾自主研發團隊登場亮相的高級階段；LAVIDA朗逸的上市無疑就是該研發團隊整合整個車型平臺、外觀設計以及零部件資源的高速發展時期。