二、品牌知名度不高、渠道有限、價格過高阻礙了榮威750前期銷售

　　榮威750優雅高貴的外形樹立了良好的品牌形象

　　上海汽車的榮威750 上市之初大打品味牌，憑借其優雅獨特的外形立馬贏得了消費者對于這款轎車高端形象地認可。但是榮威750的銷量在短暫的增長之后出現大幅下滑。上市之初也曾達到2000輛/月，07年榮威750平均月銷1500輛左右。08年一季度榮威750月均銷售830輛。這個數據則顯得有些慘淡。按照汽車行業的銷售規律一款新車往往在上市第二年集中放量銷售。而榮威卻出現銷量大幅下滑現象不得不另人深思！

　　2007全年榮威750與同級別暢銷車型銷量對比圖

　　不足一：榮威品牌知名度尚需提高，經銷商數量有限制約750銷量

　　榮威品牌在普通老百姓心中的影響力還有待提高

　　榮威750雖然在國內精英知識階層樹立了較為良好的品牌形象。但由于品牌創立不久，在廣大普通老百姓心目中的影響還不深。加上榮威750過于優雅的造型難以雅俗共賞，客戶群具有局限性。最為重要的是目前榮威的經銷商相對有限，銷售渠道不敵眾多競爭對手都在一定程度上影響了榮威750的銷售。

　　榮威750內飾工藝精致度略有不足

　　不足二：750內飾工藝略顯不足，油耗太高影響口碑

　　榮威750的2.5 L 發動機油耗有些偏高

　　實際上榮威750的問題還在于產品開發周期短，前期產品內飾工藝略有不足。榮威750之前一直只有一款2.5 L 發動機供應，但這款發動機油耗相對較高，車主反映百公里綜合油耗在12升~15升。這極大的影響了榮威750的油耗口碑，也在一點程度上制約了榮威750前期2.5 L排量的銷售

　　不足三：750前期售價太高一定程度上影響了銷量

　　榮威750售價高于凱美瑞其銷量自然受限

　　另外雖然榮威750剛上市23.18萬~27.68萬元的高價格樹立了750品牌高端的形象，但其高于市場暢銷的凱美瑞(參數配置 報價 點評)、本田雅閣等的售價必然也影響了榮威750的銷量。在前期樹立形象后不及時推出低價車型的話，顯然難以打開銷量。好在榮威750 1.8T車型已經推出18.18萬元的最低售價，相信一定能取得不錯銷售業績。

　　榮威750與同級暢銷車型售價對比表：