加價購買提車還得等 5款一車難求的車型
價格區間:18.98萬-25.28萬
市場情況:最高加價5000元,提車需等1個月
雖說CR-V不是第一個使用加價提車的,但卻是這么多年來堅持得最好的——自05年上市以來,幾經改款,CR-V至今仍存在加價提車的現象,而且幾乎每個月都占據著SUV銷量第一的位置。

新CR-V 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
CR-V能獲得如此好的銷售成績,其優秀的外形設計功不可沒——層次感豐富的車頭細節設計使得本來比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿;三角形的頭燈看上去尖銳而神采奕奕,更顯動感;
車身側面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤感;方正寬大的車尾部上各個細節排列有序,顯得非常緊湊而有整體感,并且用突出的后保險杠使其視覺重心下移,給人感覺更為大氣。
內飾采用雙色搭配,黑色的穩重加上米黃色的溫馨,是時下國內最為流行的內飾組合。內飾用料依然是本田一貫的風格——偏硬,好在整體做工不錯,彌補了材質質感方面的不足。

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CR-V的軸距僅為2620mm,在緊湊型SUV中屬于短小精悍的類型,車內乘坐空間也只能說是剛夠用:身高一米七的乘客坐入車內,前排能保證頭部到車頂有近兩拳的距離;而后排頭部空間稍有下降,也有一拳的距離,腿部則能保證兩拳的活動空間,并且后排座椅還可以按需求前后移動,來調節后備箱容積,頗為實用。
后備廂擁有524L的容積,將后排座椅放倒后還可以擴充至955L,對于日常城市使用與偶爾的出游來說,完全夠用了。
動力方面,CR-V使用了2.0L和2.4L兩款發動機,有4驅和兩驅兩種驅動形式可以選擇,另外還提供6擋手動和5擋自動變速箱如果日常大多數時間是在城市中使用的話,我們還是更推薦兩驅車型,足夠用了。
CR-V擁有2.0L(左)與2.4L兩個排量選擇
CR-V相比RAV4在變速箱方面的優勢明顯——在RAV4還裝備5速手動和4速自動變速箱的時候,CR-V已經升級至6速手動與5速自動變速箱了。多一個檔位的優勢不言而喻,不僅動力輸出更為平順,在油耗上也更具經濟性。
● 點評:
作為一款熱銷車型,CR-V目前還需要長時間等待或者加價提車。其各方面表現均衡,尤其是出色的外形設計和燃油經濟性表現都讓人印象深刻,特別受到女性司機的喜愛,我們將其推薦給那些注重實用性的家庭用戶。
全系6款車型中,推薦購買2.4自動豪華型或者2.0自動兩驅版,2.4豪華型配置豐富,自動擋讓駕駛更加舒適,另外動力方面也會比較充裕;而2.0兩驅版提供了車身穩定控制系統,主動安全性更好,并且購車費用與燃油經濟性也更為實惠。
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