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  2004北京國際車展介紹
布展時間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農業展覽館


 
全新Volvo S40 承載Volvo全新品牌戰略的“致命武器”

出處:pcauto
責任編輯:morain

[04-6-11 16:25] 作者:PCauto

  盡管全新Volvo S40是一輛緊湊型轎車,但卻完全具備了與旗艦系列S80級別相同的安全等級。正如Volvo汽車公司總裁兼首席執行官漢斯ž歐森先生所言:“我們的目標是使新款S40轎車成為同類車中最安全的一款,要在更加有限的空間內提供與我們的大型轎車相同的安全等級。”全新Volvo S40轎車幾乎結合了一向以安全著稱的Volvo汽車所有最杰出的安全科技成果。

  Ø被動式安全性-最高級別的“鋼”強呵護

  采用不同級別鋼材制作的擠壓區:在全新Volvo S40轎車,4種不同級別的鋼材為駕駛員構筑了最“鋼”強的呵護。它們的組合巧妙的展示了Volvo的設計語言,更幫助S40轎車奠定了緊湊型轎車最高的安全基準。全新Volvo S40轎車的車身前部結構被分成若干個區。

  l低速變形區-前保險杠的橫梁采用極高強度鋼材制造。這種橫梁與車身的縱梁相結合形成“耐撞擊箱”,有助于吸收在低速行駛下發生撞擊時產生的沖擊能,避免對車身結構的其他部分造成損害。

  l高速變形區-車身側構件的正面部分采用具有極好延展性的高強度鋼制作,可最有效地吸收高沖擊能量。這個擠壓區在發生撞擊事故時成為最主要的變形區。

  l備用區-采用超高強度鋼材制作,可作為乘員艙的一個屏障和備用變形區而發揮緩沖作用。

  l三向附加裝置-連接于A柱和下側構件之間的鋼性橫梁可在車身兩側形成極其堅固的三向附加裝置,在發生嚴重撞擊事故時有利于保護乘員艙的安全。新的前端結構設計已成為Volvo轎車公司的一項專利。

  發動機體積縮小也有助于增強防撞擊功能:全新Volvo S40轎車由于采用有效的發動機安裝方式。在發動機艙內騰出了200毫米空間。又由于發動機采用橫向配置,安裝寬度的縮小為發動機和乘員艙之間創造了更大的間隙。

  與S80轎車相同的其他安全設施:全新Volvo S40轎車車廂內的安全系統與S60和S80轎車屬于同一類型。方向盤機柱可潰縮140毫米,而且是朝水平方向變形,以便為車內的安全氣囊騰出最佳位置。車內的絕大部分安全設施都與S80型轎車相同。

  防側面撞擊保護系統:全新Volvo S40轎車的寬度要比其前身增加50毫米。這就為發生撞擊事故時提供了更多的變形空間。S40轎車還配置了與S80轎車相同的防側面撞擊保護系統,包括SIPS、防側撞安全氣囊和安全充氣簾。

  Volvo的WHIPS頭頸保護系統:Volvo的WHIPS頭頸保護系統是業界最有效的安全設備。一旦發生嚴重的尾隨撞擊事故,座椅的靠背和頭枕可適應乘員的身體運動。

  針對行人、兒童的安全設計:新款S40型轎車的前端設計特點是潔凈,表面平滑,邊角圓潤。各部分的曲線有助于在發生交通事故時減輕對行人和騎自行車人造成傷害的危險。此外,前保險杠、發動機罩和前翼子板還安置了吸能結構,有助于減輕對身體造成的傷害。后排座椅的兩側座位都可安置整合式兒童安全坐墊,供3歲以上兒童使用。副駕駛座位上的安全氣囊可以關閉,使其不發揮作用。副駕駛座上還配置了逆向兒童座椅的固定裝置。

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