汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
威蘭達

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20.31萬
汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相關(guān)資訊

2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會透露哪些信息?
汽車市場報
2024-09-28
據(jù)悉,9月28-29日2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會在渝舉辦,此活動由重慶市經(jīng)濟信息委指導(dǎo),重慶長安汽車股份有限公司、賽力斯集...閱讀全文>>
汽車零部件還能回收再制造?國外產(chǎn)業(yè)早已成型!
侯憲勇
2019-10-17
“廢物回收再利用”的理念每個人都不陌生,現(xiàn)如今這一理念在社會中被廣泛推廣應(yīng)用,無論是廢水循環(huán)再利用...閱讀全文>>

疫情突襲因禍得福?中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)重構(gòu)進行時
汽車頭條
2020-06-15
受全球疫情沖擊,世界經(jīng)濟嚴重衰退,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻,汽車業(yè)界已經(jīng)有了是否會遭遇極限施壓的擔憂。在2020中國重慶論壇中,汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)未...閱讀全文>>

劉恭毅:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機”
鈴軒之聲
2025-04-01
編輯 / 蘇楷 排版 / 石柯 零部件企業(yè)要在智能化、電動化的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須在戰(zhàn)略定位、執(zhí)行落地及組織人才三方面同步發(fā)力,...閱讀全文>>

打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式
羅志偉
2020-07-06
城環(huán)城汽配城香河交易中心,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>

“技術(shù)奇瑞”構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
車距焦
2021-12-30
12月28日,首屆奇瑞集團零部件科技展在奇瑞科技公司舉行,來自奇瑞集團零部件產(chǎn)業(yè)24家參展子公司的58個核心零部件項目亮相,全面展現(xiàn)了“技術(shù)...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃發(fā)布 新能源汽車再迎利好
蘇州01
2020-11-04
11月2日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),這不僅是對《節(jié)能與...閱讀全文>>

進一步鼓勵汽車零部件投資!新版外商投資產(chǎn)業(yè)目錄有何變化?
中國汽車報
2022-11-02
汽車發(fā)動機、雙離合變速器、自動駕駛、車載芯片……10月28日,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)》(以下簡稱“...閱讀全文>>

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展
石家莊01
2020-09-21
相信在未來,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>
產(chǎn)業(yè)變革時 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局?
問答叫獸
2021-12-22
4月17日,2019上海車展第二天,全球汽車零部件供應(yīng)商大陸集團成功在車展無差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>

2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會透露哪些信息?
汽車新訊息
2024-09-28
據(jù)悉,9月28-29日2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會在渝舉辦,此活動由重慶市經(jīng)濟信息委指導(dǎo),重慶長安汽車股份有限公司、賽力斯集...閱讀全文>>

2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會透露哪些信息?
侃車一把手
2024-09-29
據(jù)悉,9月28-29日2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會在渝舉辦,此活動由重慶市經(jīng)濟信息委指導(dǎo),重慶長安汽車股份有限公司、賽力斯集...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“不輕松” 零部件巨頭們的2019年
擎天柱Car
2019-12-19
文/中國汽車報 時光匆匆,2019年即將步入尾聲。延續(xù)2018年車市下行態(tài)勢,2019年對于跨國汽車零部件巨頭來說,也感到不輕松,以“新四化...閱讀全文>>

博世中國攻守道:從零部件巨頭到產(chǎn)業(yè)擺渡人
新車新技術(shù)
2025-05-15
5月8日,博世舉辦全球財報溝通會。當天上海風雨交加,博世中國總裁徐大全以“風雨兼程”開篇,道出跨國零部件巨頭在中國遇到的挑戰(zhàn)與韌性。 202...閱讀全文>>

零部件產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)承壓,2023與2024的汽車供應(yīng)鏈
百姓評車
2024-01-11
2023年中國汽車行業(yè)在跌宕起伏中前行,零部件領(lǐng)域也發(fā)生了不少令人記憶猶新的事件,讓人們觸摸到產(chǎn)業(yè)變革新形勢下那一次次有力跳動的脈搏。這一年...閱讀全文>>