汽車制動系統常見的故障有制動失靈、制動踏板行程過長、制動抖動、制動異響、制動液泄漏、制動片磨損、制動系統過熱、制動助力器故障、制動燈故障以及制動系統內部污染等。制動系統關乎行車安全，這些故障成因多樣。比如制動失靈可能是制動液泄漏等，制動抖動或許是制動盤表面不平整。了解這些常見故障，能幫助車主及時察覺問題，保障駕駛過程中的安全與順暢 。

制動失靈是較為嚴重的故障，當制動踏板踩下后，車輛毫無減速或停止的跡象。這背后的原因較為復雜，制動液泄漏是常見因素之一，制動系統內部部件如主缸、輪缸等出現破損，就會導致制動液流失，使制動力無法有效傳遞 。制動系統內部故障也可能引發制動失靈，例如活塞密封圈損壞，影響了制動壓力的正常建立。另外，制動片磨損嚴重到極限，無法與制動盤或制動鼓產生足夠摩擦力，同樣會致使制動失靈。

制動踏板行程過長時，車主踩踏板會感覺松軟，而且踏板行程明顯變長。這主要是因為制動液不足，在制動系統管路中無法形成足夠的壓力，從而影響了制動效果。制動系統內部進入空氣也是重要原因，空氣具有可壓縮性，會削弱制動壓力的傳遞，使得制動踏板行程變長。

制動抖動也是常見故障，制動時方向盤或車身會出現抖動現象。這往往是制動盤或制動鼓表面不平整造成的。長時間使用后，制動盤或制動鼓可能會出現磨損不均的情況，表面變得凹凸不平，制動時就會產生抖動。另外，制動鉗變形、剎車片磨成錐形等也可能導致制動抖動。

制動異響在制動過程中表現為聽到尖銳或刺耳的噪音。當制動片磨損到極限時，制動片上的警示片會與制動盤摩擦，發出尖銳的警示聲，提醒車主需要更換制動片。此外，制動系統內部零件松動，在制動時相互碰撞，也會產生異響。

制動液泄漏是容易觀察到的故障，制動液會從制動系統中滲出。制動管路因老化、外力損傷等原因出現破裂，或者密封件老化、損壞，都無法有效密封制動液，從而導致制動液泄漏。

制動片磨損到極限也是常見問題。制動片在頻繁制動過程中會逐漸磨損，當磨損到一定程度，其厚度不足，就無法提供足夠的制動力，影響制動效果。

制動系統過熱通常是由于長時間或頻繁制動引起的。比如在連續下坡路段，長時間使用剎車，制動系統持續工作，熱量不斷積累，就容易出現過熱現象。過熱會使制動性能下降，甚至引發更嚴重的故障。

制動助力器故障會讓車主感覺制動踏板沉重，難以踩下。制動助力器的作用是幫助駕駛員更輕松地踩下制動踏板，如果它出現故障，就無法提供有效的助力，增加駕駛員的操作難度。

制動燈故障表現為制動燈不亮或者常亮。制動燈是向其他車輛和行人傳達制動信息的重要部件，不亮或常亮都會影響交通安全。這可能是燈泡損壞、線路故障或者制動燈開關問題導致的。

制動系統內部污染會導致制動性能下降。雜質、水分等進入制動系統，會影響制動液的性能，破壞制動系統內部的正常工作環境，降低制動的可靠性。

總之，汽車制動系統的這些常見故障，各自有著不同的表現和成因。車主在日常駕駛中要多留意車輛制動系統的狀況，定期進行檢查和維護，一旦發現異常，及時維修處理，這樣才能確保制動系統始終處于良好的工作狀態，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）