剎車片發熱在一定程度上是正常現象。汽車制動依靠剎車片與剎車盤的摩擦產生制動力，摩擦必然會產生熱量，致使剎車片發熱。這是正常的物理過程，且剎車片在設計和制造時就考慮到了熱量問題，能在摩擦生熱的情況下保障性能穩定。不過，若剎車片過熱則可能存在異常，像剎車分泵回位不良等原因就可能導致此類情況發生。

一般來說，在日常駕駛里，尤其是頻繁剎車或長時間制動的場景下，比如在擁堵的城市道路頻繁啟停，又或是長下坡路段持續踩剎車，剎車片溫度上升、手感發燙都屬于正常范疇。這時候剎車系統溫度上升，或許會出現剎車性能暫時下降的情況，所以定期對剎車系統進行檢查很有必要，像更換磨損的剎車片和剎車油，就是維護剎車系統良好狀態的有效措施。

此外，還有不少因素會導致剎車片出現過熱異常。比如天氣炎熱時，輪胎胎溫升高會連帶使剎車片溫度上升；輪端軸承潤滑不足，也會影響到剎車片的工作溫度；剎車分泵回位彈簧出現問題，導致回位不良，同樣會讓剎車片持續摩擦升溫。而且制動系統缺乏保養，組件間潤滑不夠、機件生銹，影響了靈活度，出現回位不良、制動拖滯等狀況，都會造成剎車片過熱。

要是不確定剎車片發熱是否正常，有個簡單的檢查方法。可以頂起前輪，轉動輪胎查看是否存在摩擦，踩剎車后觀察剎車回位是否順暢。若輪胎轉動不靈活，或者剎車回位緩慢、卡頓，那就表明制動系統存在問題，需要及時修理。

總之，剎車片發熱大多是正常的制動表現，但過熱則需警惕。我們要養成定期檢查剎車系統的習慣，留意剎車時的各種狀況，這樣才能保障行車安全，讓制動系統始終處于良好的工作狀態，確保每一次出行都能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）