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  道路交通安全法規定,除能證明事故損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成外,機動車一方必須承擔責任,從而否決了被民間稱為“撞了白撞”的說法。這樣的條文等于規定“撞了白撞”……
  這部法律至少包含了十個悖論:
  1、“撞了白撞”即“撞了不承擔任何責任”
  2、交通行為的弱勢=生活中的弱者
  3、非機動車、行人的違法行為受法律保護
  4、“與國際接軌”=“與國際接鬼”
  ……         <閱讀全文> <評論>
《道路交通安全法》全文 《新交法》實施條例
矛盾
·“新交法76條”漏洞 | 撞死人要賠巨額?
·自行車“追尾”汽車 那么該誰賠誰?
·車輛保險理賠新案情碰撞新“交法”
·有人"假摔"詐騙司機| 殘疾人攔車強討
新規
·新舉措:駕照換證審驗取代年審
·什么情況能私了?| 汽車改裝要循規蹈矩
·新標準:一紙杯啤酒就算“酒后駕車”
·廣州市:汽車前后窗掛飾物要罰50元
 
新《道路交通安全法》實施四月凸顯四大問題
保護守法者還是保護弱者?解讀新交通安全法
網友原創:新交法帶給我的慘痛教訓!
QQ墜下30米車主僅骨折 沒危及生命真是奇跡!
長沙刑拘黃婭妮 駕奔馳撞7人肇事逃逸?!
 
撞死一個人賠多少錢?草草一算五十多萬元



焦點一:北京“新交法”聽證會 | 更多
[組圖]北京"新交法"聽證會
  9月3日,北京市人大常委會召開首次立法聽證會,16位北京市居民、外地來京人員和社會團體、基層自治組織……
·北京新交通法聽證會:轉型期一種民主操練
·交通安全法聽證 新交法挑戰傳統責任觀
·火花碰撞 16陳述人熱議“機動車撞人負全責”
·[花絮]聽證會陳述人孫勇一口氣提37條建議
·政法大學許教授:事故責任與賠償責任不同
·新法起草參與者:機動車擔責并非負全責
·北京聽證新交法 立法專家強調生命權大于路權
·法學專家:民主公開 聽證意義超越法規本身
·首次立法聽證制定新交規 聽證者呼吁保險配套
·北京首次立法聽證 “機動車買單”引發激辯
·交法意見征集 100%司機反對機動車負全責
·北京交通法立法聽證 新立法理念面臨現實困境
·交通安全聽證會將舉行 機動車負全責是焦點
·【圖】北京新交法征求意見稿形成過程
·300多人報名聽證“新交規” 聽證會報名結束
·北京新交規九月聽證 市民激辯"機動車負全責"
·交法意見征集 100%司機反對機動車負全責
焦點二:撞人:機動車負全責? | 更多
第76條對行人有傾向性
  引起爭議的主要是76條:“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者……
·四川上書最高法院 指出“新交法76條”漏洞
·不可能完成的任務 新交通法規76條難以操作
·新華社發文質疑"機動車負全責"是保護弱者?
·評論:“機動車負全責”之說只是一種誤讀
·交通安全聽證會將舉行 機動車負全責是焦點
·檢討“機動車負全責”熱炒 媒體斷章取義?
·安全法是否有失公平 誰來為機動車擔全責?
·弱勢群體權益被放大 司機戰兢上路誰來保護
·機動車負全責風波的啟示:生命權重于通行權
·以人為本不容置疑 機動車負全責規定引爭議
·機動車駕駛員在事故中應承擔無過錯責任
·新“交通法”五一實施 否認“撞死人白撞”
  焦點三:小事故可否“私了”?  
·小事故私了?杭州交警用新版《事故認定書》
·城市道路上出了事故怎辦 什么情況能私了?
·交通事故不宜“私了” 容易吃虧無處投訴
焦點四:撞死一人要賠多少錢? | 更多
車主撞死人被罰賠償40萬!
  交管部門經現場勘察判定:該女子穿行二環主路屬違章,奧拓司機在最內側車道行駛亦屬違章,負同等責任……
·【解析】撞死一人賠50萬 怎么算出來的?
·撞死一個人得賠多少錢?草草一算五十多萬元
·新道路交通安全法實施后 死亡車禍賠償標準
·人身損害賠償新標準:車禍死亡最高獲賠百萬
·車禍賠償新標準:農村戶口15萬城鎮賠85萬元
·難道該賠上后半生?撞死人索賠20萬司機喊冤
·車主:被罰賠償40萬 我是交通事故的犧牲品
·撞人問責將修改 高速事故最低賠償額60%取消
焦點五:"新手上路"標簽有規定 | 更多
“新手上路”該罰否?
  筆者以為,這種專項整治新手、拿“新手上路”這樣的標語牌開刀的行為,是一種社會歧視,是“霸王法規”……
·9月1日起北京新司機開車上路要求統一貼標簽
·北京新手規范"實習"標志 國外規定各不相同
·遼寧“新手上路”不許上路 將統一貼"實習"
·[專題]"霸王法則"惹爭議 "新手上路"該罰?
·貼"新手上路"標語 深圳罰款100元廣州200元
·廣州“新手上路”改用熒光牌 其它罰款200元
·反對聲音:“新手上路”罰款不可行
·車后貼“新手上路”要罰 “霸王法則”爭議
·新交通安全法最新消息 | 更多
·新《道路交通安全法》實施四月凸顯四大問題
·新《道路交通安全法》第76條對行人有傾向性
·新交法實施近三個月 半數駕駛者仍然不懂
·弱勢群體權益放大 司機戰兢上路權益誰保護
·新車廢氣排放有新標準 05年7月1日是分水嶺
·我國計劃在3年內基本杜絕非法改裝車輛
·新道路交通安全法實施后 死亡車禍賠償標準
·車內污染標準制定 不同于室內空氣質量標準
·實行歐Ⅲ排放標準不妨礙買車 歐Ⅱ車不限行
·汽車“三包”政策有望在今年10月1日出臺
·國家新標準:一紙杯啤酒就算“酒后駕車”
·廣州市客管處:司機著奇裝異服禁止開的士
·新交通法處處“嚴厲” 車主和陋習要說再見
·廣州:車主在車內前后窗掛公仔情況十分嚴重
·鉆新交通法空子 上海街頭有人“假摔”詐騙
·小心被罰款!車內不允許掛“毛公仔”等飾物
     
·《道路交通安全法》“一刀切”的背后
·“酒后代駕”潛藏危險 “代駕”沒配套法規
·機動車駕駛員在事故中應承擔無過錯責任
·殘疾人攔車強討引發事故 定何罪成焦點
·上海擬全面禁止車輛左轉 交通暢通可提高10%
·高速路上攔車造成連環撞 損失該誰來賠?
·北京市道路交通安全法下周起公開征集意見
·對新法缺乏認識 交通事故賠償舊觀念待更新
·節約能源 保護環境 千呼萬喚盼燃油稅出臺
·新《機動車登記工作規范》車輛號牌規定嚴格
·七月份中旬整治:車窗掛飾物正式開罰50元
·禁止:國家機關及事業單位工作人員酒后駕車
·長沙刑拘黃婭妮——駕奔馳撞7人肇事逃逸!
·新案情碰撞新“交法” 車輛保險理賠縱橫談
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[專題] 機動車負全責 真的以人為本了嗎?
·“機動車負全責”惹爭議很多,您認為該規定
比較科學
很不合理!
無所謂
 
·您認為新交法有助于提高公眾交通安全意識嗎?
能提高公眾的意識!
有部份作用
不一定有幫助
 
·您認為新交法比以前更科學合理嗎?
科學了,也合理了
有進步,但還需要改進
沒有明顯的進步
 
·您認為北京市舉行的新交法“聽證會”是否具有積極意義?
有意義,值得提倡
效果不大,沒太大意義
有意義,但仍需要完善
查看結果

各地宣傳交通法


全國各地積極宣傳《道路交通安全法》

長春市1200多名交通警察

長春市南關區東四小學的“小交警”

新《道路交通安全法》
宣傳畫


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責任編輯:ranee
Email:denny@pcauto.com.cn
制作時間:2004.09.07
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