還好，畢竟車身自重擺在哪里，油耗也在能接收的范圍內

跑高速的油耗還是很高的，市區的話就有點高，畢竟車身重。油耗也在接受范圍內。

稍高了點，不過還可以承受，畢竟車重，排量在那擺那了。

還是有點偏高，不過還可以承受，畢竟車重在那擺著，可以理解

理論上不行，要改線，原廠線束沒有留插口

這個就不清楚了個人覺得沒必要首先折疊之后也還是有角度差不多折疊了45度吧如果不是路很窄的話其實折不折疊差不多其次個人習慣下車開門前看下后視鏡確認沒車順手按下折疊按鈕然后開門下車動作比較流暢習慣就好～

找四兒子要

爛路不一定會觸發它發出異響，發動機的震動可能會。

車高才147.5cm，離地間隙就有150cm？

后視鏡加熱的話，一般情況下都是和后擋風玻璃加熱是同一個按鈕的，樓主好好看看

方向盤左側霧燈按鈕左側

也還好，停車之后，往下按一下“用來調節左右后視鏡的旋鈕”就收起來。。。還行

呵呵，我公司有一臺車（東風日產四驅皮卡），CD機上有個USB接口，插上手機USB線后，手機顯示在充電，實際上電是越充越少直到手機無電停機。。。

解決了就好。

可以沒問題1.5米

閱朗發動機有沒有VVT技術？你去聽聽，凡是VVT技術的，都有噠噠噠的聲音，很輕微，如果不是，建議查查其他部件，看看氣門、是不是是正時鏈條、機油泵啥的

和4缸機一樣抖還有很多說起步肉的，1800轉才介入最大扭矩，很多渦輪車都是1500或者更低，所以閱朗動力更差一些

那你就繼續吹吧，后備箱途安是完勝，兩車我都體驗過，網上也有視頻，也有真實的測量數據，你搜去吧。

網上出現的好多關于某牌子的1.2T發動機，三缸的，還有某馬的三缸也是在行駛幾年后出現問題，比如抖動幅度增大，車內可以聽到發動機聲音且明顯增大比原來，還有好多問題。關鍵擔心這個，新車肯定沒有問題，就是關注使用年限長了，比如五年，十年，因為，之前的別克凱越兩廂車開了十年，1.6的老發動機，相當穩定，所以擔心后續長期的使用會否出現問題。

Y=2X