自從1998年福克斯于歐洲首先上市以來，已經(jīng)在全球80多個(gè)國家累計(jì)銷售超過500萬輛，這對(duì)于一款單一品牌的車型來講，絕對(duì)屬于傳奇式的銷量。所以，它也是汽車百年發(fā)展史上惟一囊括歐洲及北美年度房車的車型。福克斯出色的底盤及動(dòng)力系統(tǒng)，也使得其在參加的歷屆WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上屢獲冠軍，福克斯還是一款當(dāng)之無愧的冠軍車。

　　運(yùn)動(dòng)版的福克斯想必不用讓筆者花費(fèi)太多的口舌，從我們長期的車市了解中得到，不論生猛的男士還是溫柔的女士在福克斯面前都放出同樣的眼光，原本的福克斯的前燈就已經(jīng)很有殺傷力，而今再加上這前頭燈采用透明熏黑材質(zhì)，搭配黑色網(wǎng)狀隔柵設(shè)計(jì)，讓我們感到更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。和307一樣，福克斯的車身設(shè)計(jì)也是十足的肌肉感，而唯一風(fēng)格不同的是在豐滿的肌肉下面多了一些線條的修飾，尤其是車身中部的Coupe-like高腰線設(shè)計(jì)，產(chǎn)生一種動(dòng)感跑車的感覺，有著典型的德國車氣質(zhì)。

　　由于福克斯本身就有三廂版的設(shè)計(jì)，所以長安福特在已經(jīng)的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)類似標(biāo)致307遇到的問題，而事實(shí)上三廂福克斯在國內(nèi)的推出受到了大家的認(rèn)同和歡迎，一直是中級(jí)車市熱銷的的車型，福克斯的尾部造型比較高翹，也為整車動(dòng)感的效果增添了一些扎實(shí)沉穩(wěn)的感覺。和1.8L系列相比，2.0L系列加裝了底部的大包圍，使福克斯看上去更加穩(wěn)重大氣，同時(shí)運(yùn)動(dòng)版在車尾部還加裝了擾流板，幫助車輛在高速時(shí)提高車身的穩(wěn)定性。