自從1998年福克斯于歐洲首先上市以來，已經在全球80多個國家累計銷售超過500萬輛，這對于一款單一品牌的車型來講，絕對屬于傳奇式的銷量。所以，它也是汽車百年發展史上惟一囊括歐洲及北美年度房車的車型。福克斯出色的底盤及動力系統，也使得其在參加的歷屆WRC(世界拉力錦標賽)上屢獲冠軍，福克斯還是一款當之無愧的冠軍車。

　　運動版的福克斯想必不用讓筆者花費太多的口舌，從我們長期的車市了解中得到，不論生猛的男士還是溫柔的女士在福克斯面前都放出同樣的眼光，原本的福克斯的前燈就已經很有殺傷力，而今再加上這前頭燈采用透明熏黑材質，搭配黑色網狀隔柵設計，讓我們感到更具運動特質。和307一樣，福克斯的車身設計也是十足的肌肉感，而唯一風格不同的是在豐滿的肌肉下面多了一些線條的修飾，尤其是車身中部的Coupe-like高腰線設計，產生一種動感跑車的感覺，有著典型的德國車氣質。

　　由于福克斯本身就有三廂版的設計，所以長安福特在已經的時候就不會出現類似標致307遇到的問題，而事實上三廂福克斯在國內的推出受到了大家的認同和歡迎，一直是中級車市熱銷的的車型，福克斯的尾部造型比較高翹，也為整車動感的效果增添了一些扎實沉穩的感覺。和1.8L系列相比，2.0L系列加裝了底部的大包圍，使福克斯看上去更加穩重大氣，同時運動版在車尾部還加裝了擾流板，幫助車輛在高速時提高車身的穩定性。